Publicaţia noastră se raliază demersului colegilor de la Columna TV, care au solicitat organelor în drept să se autosesizeze și să verifice legalitatea concursurilor derulate în ultimii ani la Complexul Național Muzeal Curtea Domnească Târgoviște. Jurnalista Iulia Ghercă a realizat o anchetă de presă pe această temă şi este în măsură să probeze cu documente că la muzeele din Dâmboviţa, cel puţin unele dintre angajări, sunt… cu dedicaţie!

„Am fost dezamăgită să constat incapacitatea unora de a se opune tăvălugului politic! Da, este greu, tuturor ne e greu să acționăm contra valului, dar neacționând devenim complici. Muzeele nu sunt ale cuiva anume, sunt ale noastre, ale tuturor. Chiar nu le putem lăsa pe mâna oricui!”, spune semnatara anchetei TV.

VIDEO

Foarte interesante sunt şi comentariile la materialul video prezentat mai sus:
– Știm toți că există acest flagel al incompetentei și neputinței generat de imixtiunea puterii în toate domeniile, până la cea mai simplă funcție, dar puțini au curaj să spună ceva cu subiect și predicat.

– Pentru corecta informare mai notați următoarele: candidatul respins pentru postul Conservator gr. II pe motiv că nu întrunește cerințele privind studiile de specialitate are diplomă în specializarea „Muzeograf – Conservator” emisă de Universitatea Lucian Blaga din Sibiu, 3 ani și jumătate vechime în specialitatea acestor studii; în plus, este și licențiată în științe juridice la Universitatea Valahia Targoviste. Ar fi putut candida pentru postul de muzeograf debutant dar nu are studii de JURNALISM așa cum se cerea în anunțul de concurs.

– Un alt caz la o altă instituţie publică! Soţul directoarei economice. Au început oamenii să se revolte. Poate aveţi timp să vă informaţi.

– Este totul real și, din păcate, flagelul nepotismului, al concursurilor trucate a paralizat România! Cazul cu această familie și cu managerul teatrului este o experienţă urâtă trăită pe propria piele. Acolo toţi sunt soţ, soţie,… neamuri. Totul pe bani publici! Succes în anchetele viitoare și curaj.

CITEŞTE AICI ŞI REPLICA CELOR DE LA MUZEU

Senatorul Adrian Ţuţuianu, vicepreşedinte PRO România la nivel naţional, a declarat, astăzi – 30 septembrie, în cadrul unei conferinţe de presă pe care a ţinut-o la Târgovişte, că un Guvern al României responsabil ar trebui să-şi stabilească drept prioritate de gradul zero construirea infrastructurii naţionale de transport – autostrăzi şi drumuri expres, plus aducerea reţelei feroviare la standardele actuale. În caz contrar, România va deveni, în foarte scurt timp, o ţară izolată, în care nu vor mai veni deloc investitori şi nici turişti.

Acesta este motivul pentru care Guvernul României trebuie să renunţe la a mai finanţa, timp de 3-4 ani, proiectele localităţilor, indiferent cât de necesare sunt, şi să concentreze toate resursele financiare pe care le are la dispoziţie pentru realizarea infrastructurii rutiere naţionale – spune Adrian Ţuţuianu. De altfel, din punctul de vedere al senatorului PRO România, cel mai mare eşec al guvernării actuale este că nu a reuşit să mişte lucrurile în această direcţie.

Este un eşec pe care Adrian Ţuţuianu şi-l asumă, raportat la judeţul Dâmboviţa, fiindcă nici aici nu s-au materializat marile proiecte legate de drumuri, care au fost promise în campania electorală din 2016, respectiv DN 71 (modernizare şi extindere la patru benzi a tronsonului Bâldana-Târgovişte, reabilitare tronson Târgovişte-Sinaia) şi DN 7 (modernizare şi extindere la patru benzi a tronsonului Bâldana-Titu). Din păcate, cele două proiecte sunt în momentul de faţă blocate şi, cu fiecare zi ce trece, se reduc şansele de a fi finanţate din fonduri europene nerambursabile.

„În urmă cu şapte luni, a fost începută procedura de licitaţie. Lotul 1, patru benzi Bâldana-Târgovişte, şi lotul 2, modernizare Târgovişte-Sinaia. Ambele proceduri sunt suspendate, ceea ce este dramatic pentru judeţul Dâmboviţa.

Există o sumă de bani pentru drumuri prin Programul Operaţional Infrastructură Mare şi există o suprascriere, adică sunt luate în discuţie proiecte de 200% faţă de alocarea financiară. Cu cât se întârzie un proiect, cu atât şansa lui de a fi finanţat este mai mică. Deci, dacă noi nu facem licitaţia în următoarele trei luni de zile, nu va mai exista nicio şansă de finanţare din bani europeni, în actualul exerciţiu financiar, pentru DN 71. Consecinţa va fi un blocaj total în judeţul Dâmboviţa a transportului rutier.

Vă aduc aminte că şi DN 7, Bâldana-Titu cu patru benzi, este blocat. Deşi a fost licitat şi adjudecat, există o contestaţie depusă la Bruxelles, la Comisia Europeană, şi nimeni nu s-a preocupat ca această contestaţie să primească un răspuns. Proiectul este finanţat pe acelaşi POIM şi, dacă nu se întâmplă nimic în următoarele trei luni, va fi tot un proiect ratat.

Iar proiectul Consiliului Judeţean, limită Prahova-Moreni-Târgovişte-niculeşti-limită Ilfov, este într-o procedură de achiziţie care se va termina probabil la jumătatea anului viitor. consecinţele sunt dramatice pentru judeţ”, a explicat senatorul Adrian Ţuţuianu.