Connect with us

ADMINISTRAŢIE

Proiect important pentru Răcari: culoar de mobilitate urbană multimodală

Publicat

pe

Un proiect important, care va duce la crearea unui imagini clare de centru urban, de localitate cu puternice trăsături europene, se va derula la Răcari sub titulatura „Crearea unui culoar de mobilitate urbană multimodală sustenabilă”. Valoarea acestui contract este de 61.566.517,99 lei, iar perioada de implementare va fi 25.05.2026-31.12.2029.

În cadrul acestui proiect, la Răcari se va construi, pe strada Republicii, o autobază care va avea în structură 6 garaje, stații de încărcare auto, o boxă pentru spălat mașinile, un atelier mecanic, magazie piese, vestiar, birou, grupuri sanitare, cameră tablou general, cameră tehnică, cameră materiale curățenie și cameră curenți slabi. De asemenea, vor fi achiziționate patru microbuze electrice pentru transport public.

Obiectivul principal al acestui proiect este acela de a furniza servicii de tip transport public local în orașul Răcari și în localitățile limitrofe. Va fi realizat și un sediu administrativ al Serviciului de Transport. Complexul va fi edificat pe strada Ana Ipătescu. Clădirea, parter plus etaj, va adăposti dispeceratul serviciului de transport public local. De aici, practic, va fi optimizat timpul de lucru al autovehiculelor și se vor efectua rapoartele zilnice despre orele de lucru, de condus, locația și timpul estimat de sosire al microbuzelor de transport public. Tot din dispecerat se va face verificarea adreselor de preluare și livrare și informarea conducătorilor și verificarea fezabilității operațiunii de transport, respectiv, încărcare și coordonare.

Proiectul mai prevede reabilitarea străzilor Tudor Vladimirescu, Boangă, Iorgu Dumitrescu, din Răcari, a străzilor Gării, Vasile Șuța, din Gherghani. Vor mai fi modernizate străzile IL Caragiale, Școlii și Ilfovului, din Mavrodin, sublocotenent Barbu Petre Marian, din Ghimpați. La Colacu – str. Bisericii, str. Prunului, str. Cireșului, str. Heleșteului, str. Colentinei, str. Teiului, str. Tineretului, str. ec. Matei Marin, str. Islazului, str. prof. Ioana Ivan, iar la Săbiești vor fi reabilitate străzile Bucegi, Caraiman, Bradului, Vânătorilor și Aleea Sondelor.

Și nu este totul! Tot în cadrul acestui mega-proiect vor mai fi realizate alei pietonale în Răcari, pe străzile Tudor Vladimirescu, Iorgu Dumitrescu și Republicii, în Gherghani, pe strada Gării și pe Vasile Șuța, iar în Ghimpați, pe strada Sublocotenent Barbu Petre Marian. Pe străzile enumerate mai sus va fi montat mobilier urban, respectiv: bănci și coșuri de gunoi.

Reclama

În toate localitățile componente ale orașului Răcari vor fi amplasate stații de bus. Pe zona adiacentă a traseului parcurs de DC 43A Răcari – Ghimpați va fi construită o pistă de biciclete. De asemenea, pe spațiul cuprins între șanțul de pământ existent al DC 43A și pista de biciclete, conform proiectului, se vor planta copaci decorativi. Alternativ cu copacii decorativi, se vor monta și stâlpi de iluminat.

Primarul orașului Răcari, Marius Caravețeanu, a ținut să mulțumească Agenţiei pentru Dezvoltare Regională (ADR) Sud Muntenia pentru întregul sprijin acordat în vederea dezvoltării acestui proiect. De asemenea, echipei de implementare din cadrul Primăriei Orașului Răcari, consultanților și proiectanților externi pentru implicare, profesionalism și munca depusă în realizarea acestui proiect important pentru comunitate.

Urmărește Incomod Media și pe Google News

Cititi mai mult
Reclamă
Click to comment

Leave a Reply

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

ADMINISTRAŢIE

Președinte CJ Dâmbovița: Nu cred că ar trebui să vină un venetic să ne spună ce să facem pentru dezvoltarea județului

Publicat

pe

Senatoarea USR Elena Adelina Dobra i-a surprins neplăcut pe dâmbovițeni când, în Parlamentul României, a ieșit cu o declarație politică bulversantă, în care a criticat la greu modernizarea la patru benzi a DN 71, Bâldana -Târgoviște. A spus Adelina Dobra, aproape cu mânie proletară, că acest drum este un dezastru, că a nenorocit oameni, că le trece pe lângă sufragerie, că modernizarea nu le îmbunătățește viața, ci le-o complică. Nu a văzut senatoarea USR, care și-a obținut mandatul în Circumscripția electorală Nr. 16 Dâmbovița, niciun lucru benefic în această importantă cale de legătură cu Bucureștiul care străbate județul de la sud la nord. A dat doar cu brandul. Ce economie, ce dezvoltare, ce deschidere, ce trafic decongestionat! Nu contează. A mers Elena Adelina Dobra numai pe partea populismului, a invocat doar problemele cu care se confruntă cetățenii care locuiesc în zonele de execuție a drumului la patru benzi.

Nimeni nu contestă că sunt și lucruri neplăcute, că se schimbă oarecum geografia locului, obiceiuri, că se demolează garduri, poate anexe gospodărești, dar nu poți crea dezvoltare, nu poți aduce plus valoare, civilizație, fără sacrificii, fără măsuri forte. Și, pentru construcția drumului la patru benzi Bâldana – Târgoviște, nu se putea altfel.

„Vreau să aduc aminte dâmbovițenilor că acest drum este blocat de 22 de ani! Numai de guverne de dreapta. În 2004, când a venit PD-ul la guvernare, în 2007, când Orban era ministru al Transporturilor, în 2019, ultimul care a blocat acest drum național este tocmai colegul dumneaei de partid, celebrul Drulă.

În al doilea rând, nu cred că ar trebui să vină un venetic și să ne spună ce să facem pentru dezvoltarea județului Dâmbovița. Este ruta națională cea mai importantă pentru dezvoltarea județului. Cred că 22 de ani este o perioadă foarte mare, ca astăzi să vină unii să ne spună ce avem de făcut aici. Efectiv, nici nu știu dacă a venit de foarte multe ori pe acest drum național”, a precizat Corneliu Ștefan – președintele Consiliului Județean Dâmbovița.

Urmărește Incomod Media și pe Google News

Reclama
Cititi mai mult

ADMINISTRAŢIE

Schimbare importantă la Complexul de Natație din Târgoviște. VIDEO

Publicat

pe

Primarul municipiului Târgoviște, Cristian Stan, a efectuat o nouă vizită pe șantierul deschis lângă Complexul Turistic de Natație, acolo unde se construiește o bază sportivă, care include un teren multifuncțional, dar și un teren de fotbal la dimensiuni normale, dotat cu o tribună de 500 de locuri, nocturnă, vestiare și o clădire administrativă modernă, echipată cu toate utilitățile necesare. Proiectul, în valoare de 5,6 milioane de lei, este finanțat prin Compania Națională de Investiții și are ca termen de finalizare primăvara anului viitor.

„Pe lângă latura sportivă, investiția aduce o schimbare importantă și pentru vizitatorii parcului din zonă. În fața bazei sportive se amenajează o parcare de 55 de locuri, din care accesul se va face rapid, direct în mijlocul parcului, printr-o alee dedicată. Noul traseu vine ca o soluție directă la numeroasele solicitări ale cetățenilor, în condițiile în care, în prezent, intrarea se face exclusiv prin fața tribunelor terenului sintetic. În planurile de dezvoltare a zonei este prevăzut și un al doilea proiect ce vizează drumul paralel cu parcul. Acesta va asigura legătura cu celălalt capăt al parcului, unde urmează să fie creată o parcare suplimentară”, a precizat primarul Daniel Cristian Stan.

VIDEO

Urmărește Incomod Media și pe Google News

Cititi mai mult

 

 

 

PUBLICITATE

Cele mai citite