Angajații Transgaz Mediaș au finalizat de montat Stația de Reglementare Măsurare (SRM) și contorul de gaze în comuna Poiana, județul Dâmbovița. Asta înseamnă că urmează punerea rețelei în funcțiune – spune primarul Marian Șerban.

„Suntem tot mai aproape de momentul mult așteptat în care vom avea gaz în gospodăriile noastre! Vă mulțumesc tuturor pentru răbdare, încredere și susținere. Știu cât de mult a fost așteptată această investiție și mă bucur că nu mai avem mult până la finalizare.

Adresez mulțumiri și pe această cale domnului Corneliu Ștefan – președintele Consiliului Județean Dâmbovița, domnului Ioan Sterian – director general Transgaz și domnului Eduard Bănică – director în cadrul Electrica SA, pentru sprijinul, implicarea și colaborarea în realizarea acestui proiect. Continuăm să muncim pentru dezvoltarea și modernizarea comunității noastre. Așa să ne ajute Dumnezeu!”, este mesajul transmis de primarul Marian Șerban.

Odată efectuate probele de presiune, se va semna procesul verbal de recepție a investiției și, imediat ce Distrigaz va obține licența de operare, se trece la efectuarea racordurilor individuale. Precizăm că rețeaua de distribuție a fost finalizată în urmă cu 4 ani.

Urmărește Incomod Media și pe Google News

Zile de trudă pe ogoarele legumicultorilor din sudul județului Dâmbovița. Se adună roadele. Producția de varză pare a fi una bogată. Fermierii nu prea sunt mulțumiți de prețurile obținute. Nu țin pasul cu costurile de producție, cu celelalte cheltuieli necesare în menținerea echilibrului existențial. Dar nu despre treaba asta am vrut să vorbesc acum. Ci despre altceva. Poate un pic critic. Un soi de semnal de alarmă vizavi de o situație care ar trebui rezolvată. Rapid!

Dacă o pornești pe segmentul de drum care pleacă din DN71, de la intrare în Ghergani, spre Lungulețu, ai impresia că nu te mai afli pe un drum asfaltat, modern. Parcă ai luat-o direct prin câmp, prin glodul frământat de ploi și roțile de căruță și tractoare. De ce? Fiindcă se recoltează varza, se ară, de discuie, iar zecile de utilaje ies din câmp, având roțile pline de noroi care, am remarcat noi, s-a depus în strat gros pe șosea, încât ai impresia că aceasta nici nu mai există.

În afară de faptul că din porțiunea respectivă ieși cu autoturismul ca din mlaștină, mai există și pericolul producerii unor accidente. De estetica drumului nu are rost să mai amintesc! Suntem departe de acest deziderat. Totuși trebuie găsită o soluție pentru a nu mai exista astfel de situații. Instalații de spălare a roților de la remorci, tractoare și alte tipuri de utilaje înainte de ieșirea pe drumurile publice sau alte tipuri de obligații pertinente, în ton cu civilizația spre care tindem cu toții.

Vrem prosperitate, viață mai bună, să muncim, dar nu oricum și nu distrugând sau sfidând orice normă. Am mers și prin Spania, Franța, Italia, Germania. Am văzut cum arată drumurile pe acolo. Cum se comportă fermierii. Nici vorbă să iasă în stradă cu tractoarele necurățate de mocirla din câmp… Legea pe acolo este aspră la acest capitol.

Urmărește Incomod Media și pe Google News