Chiar dacă vremurile sunt așa cum sunt, cu bani puțini pentru investiții, cu o serie de opreliști cauzate de deficitul bugetar, de birocrație, de conjuncturile economice și politice globale, la Poiana, în județul Dâmbovița, o comună de oameni gospodari, de agricultori din tata-n fiu, se simte din plin acel iz de schimbare. Cum zice românul, totul este primenit, mai toate instituțiile de interes local au o altă față, în ton cu exigențele europene despre ceea ce înseamnă o comunitate civilizată. Școala, căminul cultural, grădinițele, primăria, zona Monumentului Eroilor din inima comunei, totul arată altfel.

Se construiesc la Poiana trotuare, pistă pentru bicicliști pe strada Narcisei, drum care pornește din centrul localității, perimetrul Bisericii, spre Poiana de Jos. Investiția a primit finanțare prin Administrația Fondului de Mediu. Pista are o lungime de 3,7 km, o lățime de 2,5 metri și este executată pe o singură parte a drumului, pe cealaltă parte urmând să fie amenajat trotuar. Ba chiar și drumurile de exploatare agricolă, prin implicarea primarului Marian Șerban, au fost modernizate!

În urmă cu ceva vreme, la Poiana s-au aflat în vizită de lucru președintele Consiliului Județean Dâmbovița – Corneliu Ștefan și directorul ADR Sud Muntenia – Liviu Mușat, pentru semnarea unui contract privind construirea unei grădinițe cu două grupe. Investiția, în valoare de 5.200.000 de lei, a primit finanțare prin Programului Regional Sud-Muntenia 2021-2027, Prioritatea 5 – O regiune educată – obiectivul specific „Îmbunătățirea accesului la servicii educaționale favorabile incluziunii și de calitate, prin dezvoltarea infrastructurii accesibile, inclusiv pentru educația și formarea la distanță și online”. Grădinița va oferi copiilor din Poiana un spațiu prietenos, modern și sigur.

O altă investiție importantă pentru Poiana, dar care mai are de trecut un hop, din cauza procedurilor, este rețeaua de gaze naturale, obiectiv deosebit de important pentru confortul locuitorilor comunei.

„Vreau să realizăm și mai multe pentru comuna noastră, pentru oamenii care trăiesc aici. Avem proiecte, planuri, vise, speranțe pentru viitor. Am căutat, în tot acești ani, să ținem pasul cu lumea, cu dezvoltarea, cu tot ceea ce poate aduce mai mult confort, mai multă bunăstare pentru cetățenii localității noastre. Urmărim în permanență tot ceea ce se întâmplă în domeniul accesării fondurilor europene și guvernamentale nerambursabile. Sunt pentru noi, ca de altfel pentru toate unitățile administrativ teritoriale cu buget redus, fără resurse financiare nelimitate, bula de oxigen, șansa de dezvoltare”, ne-a precizat Marian Șerban – primarul comunei Poiana.

Un proiect important, care va duce la crearea unui imagini clare de centru urban, de localitate cu puternice trăsături europene, se va derula la Răcari sub titulatura „Crearea unui culoar de mobilitate urbană multimodală sustenabilă”. Valoarea acestui contract este de 61.566.517,99 lei, iar perioada de implementare va fi 25.05.2026-31.12.2029.

În cadrul acestui proiect, la Răcari se va construi, pe strada Republicii, o autobază care va avea în structură 6 garaje, stații de încărcare auto, o boxă pentru spălat mașinile, un atelier mecanic, magazie piese, vestiar, birou, grupuri sanitare, cameră tablou general, cameră tehnică, cameră materiale curățenie și cameră curenți slabi. De asemenea, vor fi achiziționate patru microbuze electrice pentru transport public.

Obiectivul principal al acestui proiect este acela de a furniza servicii de tip transport public local în orașul Răcari și în localitățile limitrofe. Va fi realizat și un sediu administrativ al Serviciului de Transport. Complexul va fi edificat pe strada Ana Ipătescu. Clădirea, parter plus etaj, va adăposti dispeceratul serviciului de transport public local. De aici, practic, va fi optimizat timpul de lucru al autovehiculelor și se vor efectua rapoartele zilnice despre orele de lucru, de condus, locația și timpul estimat de sosire al microbuzelor de transport public. Tot din dispecerat se va face verificarea adreselor de preluare și livrare și informarea conducătorilor și verificarea fezabilității operațiunii de transport, respectiv, încărcare și coordonare.

Proiectul mai prevede reabilitarea străzilor Tudor Vladimirescu, Boangă, Iorgu Dumitrescu, din Răcari, a străzilor Gării, Vasile Șuța, din Gherghani. Vor mai fi modernizate străzile IL Caragiale, Școlii și Ilfovului, din Mavrodin, sublocotenent Barbu Petre Marian, din Ghimpați. La Colacu – str. Bisericii, str. Prunului, str. Cireșului, str. Heleșteului, str. Colentinei, str. Teiului, str. Tineretului, str. ec. Matei Marin, str. Islazului, str. prof. Ioana Ivan, iar la Săbiești vor fi reabilitate străzile Bucegi, Caraiman, Bradului, Vânătorilor și Aleea Sondelor.

Și nu este totul! Tot în cadrul acestui mega-proiect vor mai fi realizate alei pietonale în Răcari, pe străzile Tudor Vladimirescu, Iorgu Dumitrescu și Republicii, în Gherghani, pe strada Gării și pe Vasile Șuța, iar în Ghimpați, pe strada Sublocotenent Barbu Petre Marian. Pe străzile enumerate mai sus va fi montat mobilier urban, respectiv: bănci și coșuri de gunoi.

În toate localitățile componente ale orașului Răcari vor fi amplasate stații de bus. Pe zona adiacentă a traseului parcurs de DC 43A Răcari – Ghimpați va fi construită o pistă de biciclete. De asemenea, pe spațiul cuprins între șanțul de pământ existent al DC 43A și pista de biciclete, conform proiectului, se vor planta copaci decorativi. Alternativ cu copacii decorativi, se vor monta și stâlpi de iluminat.

Primarul orașului Răcari, Marius Caravețeanu, a ținut să mulțumească Agenţiei pentru Dezvoltare Regională (ADR) Sud Muntenia pentru întregul sprijin acordat în vederea dezvoltării acestui proiect. De asemenea, echipei de implementare din cadrul Primăriei Orașului Răcari, consultanților și proiectanților externi pentru implicare, profesionalism și munca depusă în realizarea acestui proiect important pentru comunitate.

Urmărește Incomod Media și pe Google News