ACTUALITATE
Primăria Titu angajează șofer și muncitori necalificați

Primăria Titu organizează concurs de recrutare pentru ocuparea următoarelor funcţii contractuale vacante, pe perioadă nedeterminată:
– Șofer, grad profesional I – din cadrul compartimentului Transporturi
– Muncitor necalificat – din cadrul Serviciului Intretinere Locala
– Muncitor necalificat – din cadrul Serviciului Cultură, Sport
Condiţii specifice pentru posturile de muncitori necalificaţi:
– Studii general
– Vechime in munca: nu se cere
Condiţii specifice pentru postul de sofer:
– Studii medii
– Permis de conducere categoria BE; CE; DE;
– Atestat profesional pentru conducatorii auto care efectueaza transport public rutier de persoane eliberat de ARR.
– Vechime in munca: 9 ani
Condiţiile generale pentru functiile vacante sunt:
Conform art.3 din HG nr. 286/2011 – aprobarea Regulamentului-cadru privind stabilirea principiilor generale de ocupare a unui post vacant sau temporar vacant corespunzator functiilor contractuale din sectorul bugetar.
Concursul se organizează la sediul Primăriei oraşului Titu, judeţul Dâmboviţa.
Proba scrisă va avea loc în data de 16.11.2021, ora 10:00.
Interviul va avea loc în data de 18.11.2021, ora 13:00
Dosarele de înscriere la examen se pot depune în termen de 10 zile lucrătoare de la data publicării în Monitorul Oficial, partea a III-a, la sediul Primăriei oraşului Titu, judeţul Dâmboviţa, în perioada 12.10.2021-25.10.2021.
Dosarul de înscriere la examen trebuie să conţină în mod obligatoriu documentele prevăzute la art.6 din HG nr.286/2011.
Condiţiile de participare la concurs şi bibliografia se afişează la sediul şi pe site-ul primăriei oraşului Titu, judeţul Dâmboviţa , www.primariatitu.ro.
Relaţii suplimentare se pot obţine la sediul primăriei oraşului Titu, judeţul Dâmboviţa.
Compartimentul Resurse Umane si la telefon 0245.651095, int.17.
BIBLIOGRAFIE SOFER
– Ordonanța de urgență nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, cu modificările ulterioare
– Hotărârea nr. 480/2013 pentru modificarea și completarea Regulamentului de aplicare a Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 1.391/2006;
– Legea nr.53/2003- Codul muncii cu modificarile si completarile ulterioare;
– Ordonanta de urgenta nr. 57/2019 privind Codul administrativ, Partea a VI a , titlul III, Cap I,II,III
BIBLIOGRAFIE MUNCITORI
1. Legea nr. 319/2006 – Legea securităţii şi sănătăţii în muncă cu modificarile si completarile ulterioare;
2. OUG 57/2019 privind Codul Administrativ: – Titlul III , partea a VI-a , capitolul I, III si IV.
3. Legea nr.53/2003 – Codul muncii cu modificarile si completarile ulterioare;
4. H.G. nr. 301 / 2012 pentru aprobarea Normelor Metodologice de aplicare a Legii nr. 333 / 2003 privind paza obiectivelor, bunurilor, valorilor si protectiei persoanelor;
Notă: Bibliografia are în vedere actele normative cu toate modificările şi completările aduse ulterior publicării lor.
ACTUALITATE
„Pitești fără cerșetorie”, acțiune de amploare a polițiștilor argeșeni

Polițiștii din Pitești au desfășurat, zilele trecute, o acțiune pentru menținerea ordinii și siguranței publice, sub titulatura „Pitești fără cerșetorie”. Activitățile specifice au fost efectuate în zonele cunoscute ca fiind frecventate de persoanele care apelează la mila publicului, în special în perimetrul central.
La această misiune au participat, alături de polițiști, și jandarmi, polițiști locali și reprezentanți ai Direcției de Asistență Socială a Municipiului Pitești – Serviciul Asistență Comunitară.
„Campania locală „Pitești fără cerșetorie” se desfășoară în perioada 1 – 30 septembrie 2026 și are ca scop prevenirea și reducerea riscului comiterii de infracțiuni asupra și de către persoanele care apelează la mila publicului, precum și reducerea acestui fenomen în municipiul Pitești prin informarea și conștientizarea populației.
În cadrul activităților, au fost legitimate 59 de persoane și aplicate 31 de sancțiuni contravenționale, în valoare de 6.500 de lei, pentru apelarea, în mod repetat, la mila publicului, de către o persoană aptă de muncă, precum şi determinarea unei persoane la săvârşirea unor astfel de fapte, conform Legii nr. 61/1991 privind sancționarea faptelor de încălcare a unor norme de conviețuire socială, a ordinii și liniștii publice”, se precizează într-un comunicat transmis de IPJ Argeș.
ACTUALITATE
Frigul la purtător: ce schimbă cu adevărat o cutie electrică în portbagaj

Dacă ai mers vreodată ore bune pe autostradă cu o pungă de gheață care se topea sub ochii tăi, știi exact de ce o ladă frigorifică auto nu mai e un moft, ci un accesoriu care redefinește confortul călătoriei.
Cum funcționează răcirea în mișcare
O ladă frigorifică auto nu lucrează ca un termos. Ea consumă energie din priza de 12V a mașinii și menține o temperatură setată, indiferent de căldura din exterior.
Modelele cu compresor, de exemplu, răcesc activ până la -20°C – performanță imposibilă pentru variantele cu efect Peltier.
Diferența contează mai ales pe drumuri lungi. Un Peltier scade temperatura cu circa 20-25°C față de ambient, în timp ce compresorul o menține constant la valoarea dorită.
Există trei categorii principale de utilizatori:
- Familii cu copii mici, care au nevoie de lapte sau medicamente la temperaturi precise
- Șoferi profesioniști care petrec nopți în cabina camionului
- Pasionați de camping și drumeții care nu vor să depindă de magazine sau stații de alimentare
Lada frigorifică auto: ce parametri chiar contează la cumpărare
1. Capacitatea în litri e primul număr pe care îl vezi, dar nu cel mai important. O ladă de 30 de litri cu un compresor eficient bate oricând o cutie de 50 de litri cu Peltier slab.
2. Consumul energetic este critic dacă mașina stă oprită. Modelele moderne cu invertor consumă între 30 și 60W – echivalentul unui bec. Câteva cifre utile:

3. Zgomotul este un factor ignorat frecvent. Un compresor slab izolat poate produce 45-50 dB – deranjant dacă lada stă în habitaclu. Caută specificații sub 40 dB dacă o folosești în interior.
Greșeli frecvente care strică experiența
Mulți cumpără o ladă frigorifică fără să verifice compatibilitatea cu priza de bord.
Unele prize se opresc automat când motorul e oprit – lada se decuplează, iar alimentele se încălzesc. Soluția: un cablu conectat direct la baterie, cu siguranță inclusă.
Un alt mit: cu cât e mai grea, cu atât e mai bună. Greutatea e dată de materialul carcasei, nu de calitatea sistemului de răcire.
Orientarea contează și ea. Lada trebuie să stea orizontal – dacă o pui pe lateral, compresorul poate defecta. Detaliu mic, dar cu impact mare pe termen lung.
Până la urmă, câte experiențe de călătorie ai ratat pentru că n-aveai unde păstra ceva rece la îndemână?
ADMINISTRAŢIEacum 3 zileMoment istoric în Dâmbovița. Au demarat lucrările de construcție a centurii ocolitoare a orașelor Pucioasa și Fieni
ADMINISTRAŢIEacum o ziPrimarul de la Pietrari face apel către firma constructoare să vină și să finalizeze rețeaua de apă potabilă
ACTUALITATEacum 3 zileGrup Atyc încasează abonamente de la elevii navetiști, apoi îi lasă în stații
ACTUALITATEacum 4 zilePacientă decedată în condiții suspecte la Spitalul Județean din Târgoviște. Ajutați-mă să se facă dreptate, cere fiica
ACTUALITATEacum o săptămânăZilele Cetății Târgoviște 2026. Program, sâmbătă, 5 septembrie. Concert Ioana Ignat, DJ Project și Misha Miller
ADMINISTRAŢIEacum 3 zileȘedință de îndată a Consiliului Local Municipal Târgoviște
ACTUALITATEacum 7 zileLa mulți ani, Târgoviște! Atmosferă superbă la concertul din Parcul Chindia. VIDEO
Uncategorizedacum 3 zilePrim-adjunctul ISU Dâmbovița, col. Alfred George Hantăr, a trecut în rezervă


























