Connect with us

ACTUALITATE

Primăria Titu angajează șofer și muncitori necalificați

Publicat

pe

Primăria Titu organizează concurs de recrutare pentru ocuparea următoarelor funcţii contractuale vacante, pe perioadă nedeterminată:
– Șofer, grad profesional I – din cadrul compartimentului Transporturi
– Muncitor necalificat – din cadrul Serviciului Intretinere Locala
– Muncitor necalificat – din cadrul Serviciului Cultură, Sport

Condiţii specifice pentru posturile de muncitori necalificaţi:
– Studii general
– Vechime in munca: nu se cere

Condiţii specifice pentru postul de sofer:
– Studii medii
– Permis de conducere categoria BE; CE; DE;
– Atestat profesional pentru conducatorii auto care efectueaza transport public rutier de persoane eliberat de ARR.
– Vechime in munca: 9 ani

Condiţiile generale pentru functiile vacante sunt:

Conform art.3 din HG nr. 286/2011 – aprobarea Regulamentului-cadru privind stabilirea principiilor generale de ocupare a unui post vacant sau temporar vacant corespunzator functiilor contractuale din sectorul bugetar.

Reclama

Concursul se organizează la sediul Primăriei oraşului Titu, judeţul Dâmboviţa.

Proba scrisă va avea loc în data de 16.11.2021, ora 10:00.
Interviul va avea loc în data de 18.11.2021, ora 13:00

Dosarele de înscriere la examen se pot depune în termen de 10 zile lucrătoare de la data publicării în Monitorul Oficial, partea a III-a, la sediul Primăriei oraşului Titu, judeţul Dâmboviţa, în perioada 12.10.2021-25.10.2021.

Dosarul de înscriere la examen trebuie să conţină în mod obligatoriu documentele prevăzute la art.6 din HG nr.286/2011.

Condiţiile de participare la concurs şi bibliografia se afişează la sediul şi pe site-ul primăriei oraşului Titu, judeţul Dâmboviţa , www.primariatitu.ro.

Reclama

Relaţii suplimentare se pot obţine la sediul primăriei oraşului Titu, judeţul Dâmboviţa.

Compartimentul Resurse Umane si la telefon 0245.651095, int.17.

BIBLIOGRAFIE SOFER
– Ordonanța de urgență nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, cu modificările ulterioare
– Hotărârea nr. 480/2013 pentru modificarea și completarea Regulamentului de aplicare a Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 1.391/2006;
– Legea nr.53/2003- Codul muncii cu modificarile si completarile ulterioare;
– Ordonanta de urgenta nr. 57/2019 privind Codul administrativ, Partea a VI a , titlul III, Cap I,II,III

BIBLIOGRAFIE MUNCITORI
1. Legea nr. 319/2006 – Legea securităţii şi sănătăţii în muncă cu modificarile si completarile ulterioare;
2. OUG 57/2019 privind Codul Administrativ: – Titlul III , partea a VI-a , capitolul I, III si IV.
3. Legea nr.53/2003 – Codul muncii cu modificarile si completarile ulterioare;
4. H.G. nr. 301 / 2012 pentru aprobarea Normelor Metodologice de aplicare a Legii nr. 333 / 2003 privind paza obiectivelor, bunurilor, valorilor si protectiei persoanelor;

Notă: Bibliografia are în vedere actele normative cu toate modificările şi completările aduse ulterior publicării lor.

Reclama
Cititi mai mult
Reclamă
Click to comment

Leave a Reply

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

ACTUALITATE

„Pitești fără cerșetorie”, acțiune de amploare a polițiștilor argeșeni

Publicat

pe

Polițiștii din Pitești au desfășurat, zilele trecute, o acțiune pentru menținerea ordinii și siguranței publice, sub titulatura „Pitești fără cerșetorie”. Activitățile specifice au fost efectuate în zonele cunoscute ca fiind frecventate de persoanele care apelează la mila publicului, în special în perimetrul central.

La această misiune au participat, alături de polițiști, și jandarmi, polițiști locali și reprezentanți ai Direcției de Asistență Socială a Municipiului Pitești – Serviciul Asistență Comunitară.

„Campania locală „Pitești fără cerșetorie” se desfășoară în perioada 1 – 30 septembrie 2026 și are ca scop prevenirea și reducerea riscului comiterii de infracțiuni asupra și de către persoanele care apelează la mila publicului, precum și reducerea acestui fenomen în municipiul Pitești prin informarea și conștientizarea populației.

În cadrul activităților, au fost legitimate 59 de persoane și aplicate 31 de sancțiuni contravenționale, în valoare de 6.500 de lei, pentru apelarea, în mod repetat, la mila publicului, de către o persoană aptă de muncă, precum şi determinarea unei persoane la săvârşirea unor astfel de fapte, conform Legii nr. 61/1991 privind sancționarea faptelor de încălcare a unor norme de conviețuire socială, a ordinii și liniștii publice”, se precizează într-un comunicat transmis de IPJ Argeș.

Urmărește Incomod Media și pe Google News

Reclama
Cititi mai mult

ACTUALITATE

Frigul la purtător: ce schimbă cu adevărat o cutie electrică în portbagaj

Publicat

pe

Dacă ai mers vreodată ore bune pe autostradă cu o pungă de gheață care se topea sub ochii tăi, știi exact de ce o ladă frigorifică auto nu mai e un moft, ci un accesoriu care redefinește confortul călătoriei.

Cum funcționează răcirea în mișcare

O ladă frigorifică auto nu lucrează ca un termos. Ea consumă energie din priza de 12V a mașinii și menține o temperatură setată, indiferent de căldura din exterior.

Modelele cu compresor, de exemplu, răcesc activ până la -20°C – performanță imposibilă pentru variantele cu efect Peltier.

Diferența contează mai ales pe drumuri lungi. Un Peltier scade temperatura cu circa 20-25°C față de ambient, în timp ce compresorul o menține constant la valoarea dorită.

Reclama

Există trei categorii principale de utilizatori:

  • Familii cu copii mici, care au nevoie de lapte sau medicamente la temperaturi precise
  • Șoferi profesioniști care petrec nopți în cabina camionului
  • Pasionați de camping și drumeții care nu vor să depindă de magazine sau stații de alimentare

Lada frigorifică auto: ce parametri chiar contează la cumpărare

1. Capacitatea în litri e primul număr pe care îl vezi, dar nu cel mai important. O ladă de 30 de litri cu un compresor eficient bate oricând o cutie de 50 de litri cu Peltier slab.

2. Consumul energetic este critic dacă mașina stă oprită. Modelele moderne cu invertor consumă între 30 și 60W – echivalentul unui bec. Câteva cifre utile:

3. Zgomotul este un factor ignorat frecvent. Un compresor slab izolat poate produce 45-50 dB – deranjant dacă lada stă în habitaclu. Caută specificații sub 40 dB dacă o folosești în interior.

Greșeli frecvente care strică experiența

Mulți cumpără o ladă frigorifică fără să verifice compatibilitatea cu priza de bord.
Unele prize se opresc automat când motorul e oprit – lada se decuplează, iar alimentele se încălzesc. Soluția: un cablu conectat direct la baterie, cu siguranță inclusă.

Reclama

Un alt mit: cu cât e mai grea, cu atât e mai bună. Greutatea e dată de materialul carcasei, nu de calitatea sistemului de răcire.
Orientarea contează și ea. Lada trebuie să stea orizontal – dacă o pui pe lateral, compresorul poate defecta. Detaliu mic, dar cu impact mare pe termen lung.

Până la urmă, câte experiențe de călătorie ai ratat pentru că n-aveai unde păstra ceva rece la îndemână?

Urmărește Incomod Media și pe Google News

Cititi mai mult

 

 

 

PUBLICITATE

Cele mai citite