ACTUALITATE
„Caravana educației” derulată de tinerii din PSD a poposit la Titu și Aninoasa
Organizația de Tineret a Partidului Social Democrat a gândit și pus în practică, acum, în preajma marilor examene, a pregătirii drumului către viitor al copiilor noștri, o idee deosebită, menită să îi consilieze, să îi sprijine pe elevi în procesul de pregătire educațională și profesională. Așa s-a născut „Caravana Educației”, care a pornit prin țară în rostul deosebit de a fi alături de adolescenți în această fază dificilă a orientării către ziua de mâine.
La solicitarea președintelui PSD Dâmbovița, Corneliu Ștefan, și a liderului interimar al TSD Dâmbovița, Andrei Tudora, autobuzul educației a sosit și în județul nostru. Stațiile acestei „școli pe roți” s-au făcut în orașul Titu și în comuna Aninoasa. De precizat că, la acest inedit eveniment derulat de TSD în parcul orășenesc din Titu, au fost prezenți Corneliu Ștefan, președintele social-democraților dâmbovițeni, Andrei Tudora – șeful TSD Dâmbovița, Laurențiu Costache – liderul organizației PSD Titu, Andreea Iohana Ancuța – șefa tineretului social-democrat din Titu și, bineînțeles, reprezentanți ai TSD – organizația centrală, precum și 30 de tineri social-democrați din Titu.
Cu acordul părinților, au participat la aceste lecții desfășurate în incinta autobuzului „Caravana Educației” amenajat exact ca o sală de cursuri 50 de elevi de la Școala „Nicolae Grigorescu” din Titu. Sub titulatura „Activitate remedială pentru îmbunătățirea performanțelor școlare”, doi profesori de la unitatea de învățământ din Titu, unul de matematică și celălalt de limba română, au ținut cursuri suplimentare, au discutat cu elevii și i-au consiliat pe diferite teme educaționale. Pe același format, s-a desfășurat și acțiunea de la Aninoasa.
„Caravana Educației, o idee extraordinară a tineretului social-democrat! Orele suplimentare de matematică și limba română la care cei 70 de elevi din Titu și Aninoasa au participat astăzi, în autocarul-clasă pus la dispoziție de organizația națională a TSD, sunt parte a unui proiect la care trebuie să adere cât mai mulți tineri și profesori.
Dâmbovița are nevoie de tineri bine pregătiți, iar viitorul lor este treaba noastră, a tuturor. Felicit TSD Dâmbovița pentru că se implică în viața comunităților locale și pentru că a arătat, încă o dată, că tinerii social-democrați sunt pregătiți să vină în sprijinul celor care au nevoie de ei”, a precizat Corneliu Ștefan – președintele PSD Dâmbovița.
Urmărește Incomod Media și pe Google News
Dacă ai mers vreodată ore bune pe autostradă cu o pungă de gheață care se topea sub ochii tăi, știi exact de ce o ladă frigorifică auto nu mai e un moft, ci un accesoriu care redefinește confortul călătoriei.
Cum funcționează răcirea în mișcare
O ladă frigorifică auto nu lucrează ca un termos. Ea consumă energie din priza de 12V a mașinii și menține o temperatură setată, indiferent de căldura din exterior.
Modelele cu compresor, de exemplu, răcesc activ până la -20°C – performanță imposibilă pentru variantele cu efect Peltier.
Diferența contează mai ales pe drumuri lungi. Un Peltier scade temperatura cu circa 20-25°C față de ambient, în timp ce compresorul o menține constant la valoarea dorită.
Există trei categorii principale de utilizatori:
- Familii cu copii mici, care au nevoie de lapte sau medicamente la temperaturi precise
- Șoferi profesioniști care petrec nopți în cabina camionului
- Pasionați de camping și drumeții care nu vor să depindă de magazine sau stații de alimentare
Lada frigorifică auto: ce parametri chiar contează la cumpărare
1. Capacitatea în litri e primul număr pe care îl vezi, dar nu cel mai important. O ladă de 30 de litri cu un compresor eficient bate oricând o cutie de 50 de litri cu Peltier slab.
2. Consumul energetic este critic dacă mașina stă oprită. Modelele moderne cu invertor consumă între 30 și 60W – echivalentul unui bec. Câteva cifre utile:
3. Zgomotul este un factor ignorat frecvent. Un compresor slab izolat poate produce 45-50 dB – deranjant dacă lada stă în habitaclu. Caută specificații sub 40 dB dacă o folosești în interior.
Greșeli frecvente care strică experiența
Mulți cumpără o ladă frigorifică fără să verifice compatibilitatea cu priza de bord.
Unele prize se opresc automat când motorul e oprit – lada se decuplează, iar alimentele se încălzesc. Soluția: un cablu conectat direct la baterie, cu siguranță inclusă.
Un alt mit: cu cât e mai grea, cu atât e mai bună. Greutatea e dată de materialul carcasei, nu de calitatea sistemului de răcire.
Orientarea contează și ea. Lada trebuie să stea orizontal – dacă o pui pe lateral, compresorul poate defecta. Detaliu mic, dar cu impact mare pe termen lung.
Până la urmă, câte experiențe de călătorie ai ratat pentru că n-aveai unde păstra ceva rece la îndemână?
ACTUALITATE
Președintele Camerei de Comerț Dâmboviţa a propus reguli clare și egale pentru toți operatorii din HoReCa
Valentin Calcan, președintele Camerei de Comerț, Industrie și Agricultură Dâmbovița, a participat ieri, 10 septembrie 2026, la reuniunea Consiliului Consultativ al Turismului. Președintele Camerei de Comerț Dâmboviţa a profitat de această ocazie pentru a pune în dezbatere problemele generate de actualul sistem de clasificare a restaurantelor din România.
A spus antreprenorul în industria ospitalității Valentin Calcan, patronul Hotelului Peștera Wellness & Spa din Munții Bucegi, că, în momentul de față, anumite restaurante integrate în structuri turistice sunt supuse clasificării de către autoritatea centrală pentru turism, în timp ce alte restaurante, care oferă în esență aceleași servicii consumatorilor, funcționează în afara acestui sistem.
„Cred că avem nevoie de reguli clare și egale. Dacă două restaurante oferă același serviciu, trebuie să existe o justificare foarte clară pentru care unul este obligat să fie clasificat, iar celălalt nu. Nu propunem o nouă autorizație și nici mai multă birocrație, ci analizarea unui sistem coerent și echitabil pentru întreaga industrie”, a precizat Valentin Calcan în cadrul reuniunii.
Propunerea avansată de președintele Camerei de Comerț Industrie și Agricultură Dâmbovița vizează separarea clară între autorizare, care vizează respectarea condițiilor legale de funcționare și siguranță, și conceptul de clasificare, care trebuie să ofere consumatorului informații privind nivelul de confort, dotări și servicii oferite.
Este necesară analizarea oportunității unui sistem unitar de clasificare, aplicabil în condiții egale restaurantelor, indiferent dacă acestea funcționează independent sau în cadrul unei structuri turistice.
„Obiectivul unei eventuale modificări legislative nu trebuie să fie reprezentat de introducerea unei noi autorizații, ci simplificarea, uniformizarea regulilor și creșterea transparenței pentru consumator, în condiții concurențiale egale pentru toți operatorii din industria ospitalității”, a concluzionat Valentin Calcan – președintele Camerei de Comerț, Industrie și Agricultură Dâmbovița.
De precizat că la Reuniunea Consiliului Consultativ al Turismului au mai participat Irineu Darău, ministrul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului, secretarul de stat Dan Adrian Pop și directorul general Alin Grigore.
ACTUALITATEacum o ziPacientă decedată în condiții suspecte la Spitalul Județean din Târgoviște. Ajutați-mă să se facă dreptate, cere fiica
- ACTUALITATEacum o săptămână
Zilele Cetății Târgoviște 2026 cu Smiley, Lora, Trooper, Lidia Buble, Misha Miller și DJ Project
- ACTUALITATEacum o săptămână
Zilele Cetății Târgoviște 2026. Program, sâmbătă, 5 septembrie. Concert Ioana Ignat, DJ Project și Misha Miller
- ACTUALITATEacum 13 ore
Grup Atyc încasează abonamente de la elevii navetiști, apoi îi lasă în stații
- ACTUALITATEacum 4 zile
La mulți ani, Târgoviște! Atmosferă superbă la concertul din Parcul Chindia. VIDEO
- ACTUALITATEacum 5 zile
Spectacol multimedia cu drone inspirat din istorie, de Zilele Cetății Târgoviște 2026
- ACTUALITATEacum 6 zile
Haideți să facem o minune pentru Carmen, o mămică din Târgoviște care a ajutat mereu fără să ceară nimic!
- ADMINISTRAŢIEacum 23 de ore
Moment istoric în Dâmbovița. Au demarat lucrările de construcție a centurii ocolitoare a orașelor Pucioasa și Fieni
