Primarul comunei Tătărani, Constantin Pătru, este unul dintre edilii din județ care a fost în permanență chinuit de gândul de a realiza cât mai multe obiective pentru concetățenii săi, pentru cei care l-au mandatat cu încredere. Lăsând la o parte greutățile economice, contextul politic național și european, apartenența la un grup sau altul, a reușit să-și ducă la capăt proiectele. Vorbim aici de școli, grădinițe, dispensare medicale, baze sportive, drumuri. Da. Mai ales drumuri.

Este știut, în mediul rural, poate să facă un primar orice, dacă ulițele nu se prezinte așa cum trebuie, este „mâncat”, motiv permanent de nemulțumire, de contestare. Constantin Pătru a reușit, cu sprijinul Consiliului Județean Dâmbovița, din fonduri proprii și accesând proiecte europene pentru care a făcut poteci la instituțiile abilitate, să depășească acest impediment.

Una dintre ultimele mari bube ale sistemului de drumuri din Tătărani îl reprezenta renumitul punct de la Bulina, vâlceaua care, ani de-a rândul, a dat dureri de cap cetățenilor și autorităților deopotrivă. Un segment de circa 98 de metri care ar fi trebuit să facă legătura între Drumul Județean 702 și drumul spre Tătărani Deal. O cale de acces utilă, dar care nu putea fi folosită când ploua puternic, iar iarna nici atât! Oamenii care locuiau în acea parte de sat lăsau autoturismele în fața Primăriei și urcau pe jos pentru a ajunge acasă. Constantin Pătru a fost preocupat de multă vreme să găsească o soluție de reabilitare și modernizare a acelui tronson numit drum de coronament Bulina, dar nimeni nu i-a dat soluția. A tot căutat specialiștii care să se înhame la un asemenea proiect și, imediat ce a apărut oportunitatea, nu a mai stat pe gânduri. A pornit la treabă. S-a realizat proiectul tehnic și, în această primăvară, a fost deschis șantierul. S-a lucrat rapid și ca la carte. O investiție deosebită, care a impus execuția unor amenajări hidrotehnice.

A fost construit un canal casetat care are rolul de a prelua apele pluviale și cele din scurgeri fără a mai afecta carosabilul. Ne-a spus primarul că oamenilor din Tătărani nu le vine să creadă că s-a realizat o asemenea lucrare. Trec pe acolo și se freacă la ochi de uimire. Pe acea porțiune se circulă acum ca pe autostradă, lin și fără teamă că, pe undeva, te paște pericolul. Există o singură restricție. De tonaj. Pe acel segment de drum sub care există un canal de preluare a șuvoaielor de apă, nu ai voie cu mașină mai grea de 7,5 tone. În rest, liber. Civilizație. Valoarea acestei investiții realizate cu fonduri de la bugetul local pe care primarul le-a drămuit excepțional a fost peste 500.000 de lei.

„Acest tronson de drum a fost ca o piatră de moară pentru mine, ca primar. Știam că trebuie musai realizat. Oamenii aveau neplăceri. Nu puteau ajunge acasă cu autoturismele, mai ales iarna. Nici cu piciorul nu mai puteai să treci pe acolo dacă ploua intens. Trebuia să ocolești prin altă zonă a comunei. Iată că am reușit să duc la bun sfârșit și acest proiect. Lucrarea a ieșit așa cum ne-am dorit. Mulțumirea mea este că las în urmă obiective durabile, de folos concetățenilor mei”, ne-a declarat primarul Constantin Pătru.

Reclama

Urmărește Incomod Media și pe Google News