Sunt zeci de ani de când reprezentanții administrației publice județene și locale, politicieni de toate rangurile, parlamentari, miniștri, secretari de stat, șefii de agenții, președinți de consiliu județean, reprezentanți ai partidelor politice, nu chiar toți, fiindcă unii s-au opus și își arată adversitatea pe față prin acțiunile pe care le întreprind, s-au implicat cu tot ce le-a stat în putință pentru modernizarea la patru benzi a DN 71, Bâldana -Târgoviște, poarta de legătură a municipiului reședință de județ, a Dâmboviței cu Capitala, cu țara.

Este știut, și nu trebuie să fii economist, că dezvoltarea unei zone, a unei comunități ține, în mod direct, de infrastructura rutieră pe care o ai la dispoziție. Ai șosele bune, administrate corespunzător, drumuri de viteză, vin investitori! Nu ai așa ceva, rămâi pe margine, te descurci cum poți sau îți aștepți dramul de noroc!

Au fost peste 20 de ani de așteptări. Semnale peste semnale că se pornește proiectul, amânări peste amânări, retragerea proiectului în funcție de mofturile unor miniștri sau din cauza altor jocuri de culise. Când vedeam proiectul pe SICAP, când dispărea subit…

Și, când se dă, în sfârșit, drumul la investiție, când apare finanțarea și se ajunge la licitația de proiectare și execuție, când se găsește un constructor puternic, pregătit să demareze lucrările de construcție, apare un lanț întreg de piedici birocratice. Nu se face nicio concesie, ținându-se cont de amploarea și de importanța acestui proiect. Legea este lege! Primarul Marian Alexandru se luptă acum pentru comuna pe care o păstorește – Conțești, dar și pentru reușita întregii investiții cu impact județean.

Firma constructoare a găsit la Conțești o locație bună pentru organizarea de șantier pentru lucrările care vor fi demarate pe DN 71 și pentru instalarea unei stații pentru producerea asfaltului. Este vorba despre una dintre bazele sportive pe care le deține Primăria. Conțești are 5. Amplasamentul se află la intrare în satul de centru. Administrația publică locală a fost de acord cu solicitarea constructorului, luând în calcul importanța națională și județeană a acestui proiect dorit de zeci de ani, dar și un avantaj financiar pentru localitate. Firma turcă urmează să achite lunar 2.000 de dolari, bani utili pentru comunitate, pentru alte proiecte și investiții locale. Într-o ședință a Consiliului Local Conțești, se aprobă închirierea bazei sportive către firma constructoare, pe perioada derulării lucrărilor pe DN 71. Începe organizarea de șantier. Antreprenorii turci se grăbesc, vor să își activeaze rapid baza de utilaje, plus stația de asfalt. Din păcate, au început să apară problemele.

Reclama

Administrația publică și primarul Marian Alexandru sunt reclamați la foc automat pentru faptul că au luat o decizie ilegală, dând grupului de firme turc în folosință directă baza sportivă, fără să organizeze licitație. Sesizările senatorului Reper Dragoș Popescu care, de foarte multă vreme, scanează intens comuna Conțești au curs către toate instituțiile statului, acuzându-l pe primar că a comis o ilegalitate crasă. Edilul revocă hotărârea de consiliu local și anulează contractul de închiriere. Se convoacă o altă ședință cu aleșii locali și se dă o hotărâre prin care obiectivul este scos la licitație. Pe 11 martie, urmează să se țină licitația de care este interesată la modul excepțional numai firma care se va ocupa de modernizarea DN 71.

Sesizările nu se opresc! Ne-a spus primarul comunei Conțești că a fost reclamat și la Poliție. Pentru abuz în serviciu. A mers și a dat cu subsemnatul. Asta fiindcă vrea binele localității pe care o păstorește și al întregului județ, până la urmă. Dar, nu ai ce să faci. Legile, bune, rele, trebuie respectate. Marian Alexandru a vrut să se informeze mai bine cum stă treaba cu aceste baze sportive care sunt proprietatea Primăriei, cum pot să fie scoase din folosință temporar, dacă apar situații care impun acest lucru. A mers la Agenția Națională pentru Sport, unde trimisese deja o adresă scrisă în care invoca această problemă. Are chiar o discuție cu președintele acestei instituții, maestra sportului Elisabeta Lipă. I se explică cum stau lucrurile. Află primarul în mod oficial că Agenția Națională pentru Sport eliberează avize, acorduri privind închirierea, concesionarea și darea în folosință a unor baze sportive numai dacă se află în administrarea sau proprietatea agenției sau a instituțiilor subordonate. În cazul Primăriei Conțești, care are în proprietate respectiva bază sportivă, Agenția Națională pentru Sport precizează că procedura de închiriere, concesionarea sau folosință a bazei sportive intră în competența administrației publice locale, ca ordonator de credite. Având în vedere că baza sportivă este închiriată pentru organizarea de șantier pentru firma care va executa obiectivul de investiții Modernizarea la patru benzi a DN71 Bâldana -Târgoviște, precizează ANS, că în contractul încheiat trebuie menționată obligația ca după ce societatea constructoare va finaliza lucrarea baza sportivă să fie predată Primăriei la starea inițială. Lucru prevăzut în contract, ne-a spus primarul Marian Alexandru.

Și necazurile nu de opresc aici. În urma reclamațiilor făcute de senatorul Popescu, intervin și instituțiile de mediu din Dâmbovița: Agenția de Mediu și Garda de Mediu. Firma este amendată de Garda de Mediu Dâmbovița pentru că acolo unde era baza sportivă s-a amplasat o stație de asfalt, drum și alte construcții fără să se dețină autorizație de construcție. Mai mult, se pune în vedere și demolarea containerelor deja montate de constructorii turci!

Mâhnit, primarul Marian Alexandru ne mărturisește că este bine că, deocamdată, nu s-au supărat antreprenorii turci când au văzut câtă birocrație și contre există în România, că dacă, Doamne ferește, o făceau, își luau utilajele și plecau nemulțumiți, iar noi am mai fi stat o tură pe loc cu modernizarea DN 71. Problema cu stația de asfalt trebuie rezolvată de antreprenorii turci. Conform documentelor de control emise de Agenția de Mediu și Garda de Mediu, aceștia trebuie să se preocupe să obțină toate avizele și autorizațiile necesare.

Am mai aflat că proiectul de modernizare la patru benzi a DN 71, Bâldana -Târgoviște, nu este totuși afectat de problemele generate de stația de asfalt de la Conțești. Acolo ar fi vorba despre o intenție a constructorului, de a deschide o capacitate de produs asfalt mai aproape de șantier, de fapt, la jumătatea traseului dintre Bâldana și Târgoviște.

Reclama

Urmărește Incomod Media și pe Google News