Astăzi – 19 decembrie 2025, după încheierea ședinței ordinare a CJ Dâmbovița, care a avut pe ordinea de zi 22 de proiecte de interes pentru comunitățile din județ, pentru funcționarea în bune condiții a administrației publice județene, președintele Corneliu Ștefan a susținut o conferință de presă. Așa cum a obișnuit comunitatea dâmbovițeană de când conduce destinele acestui județ, Corneliu Ștefan, transparent, sincer, a ieșit în fața cetățenilor pentru a prezenta raportul activității CJD în plan administrativ și investițional pe anul 2025. La acest moment de bilanț, Corneliu Ștefan i-a avut alături pe vicepreședinții Luciana Cristea și Antonel Jîjîie și pe secretarul general al CJD – Dan Popa.

Materialul expus de președintele Consiliului Județean Dâmbovița a fost unul dens, cu enumerații pe domenii, capitole, termene, fapt ce denotă că în Dâmbovița, în anul 2025, în ciuda vremurilor de austeritate, de fragilitate economică și politică în plan național și european, s-a muncit, s-au obținut rezultate notabile în plan investițional. Iar lucrurile nu se opresc aici. Ritmul accelerat nu va scădea nici în 2026, chiar dacă se anunță a fi un an dificil din punct de vedere al alocărilor bugetare și al funcționării unor programe naționale de dezvoltare.

A vorbit Corneliu Ștefan despre unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură derulate vreodată în județul Dâmbovița. Investiție care, zeci de ani, a existat la categoria… proiect poveste. Este vorba de reabilitarea și modernizarea la patru benzi a DN71, Bâldana – Târgoviște – Sinaia. Anul acesta, după 24 de primăveri de așteptare, a fost demarată execuția acestui obiectiv rutier de importanță vitală pentru economia și viața socială a județului Dâmbovița. A spus Corneliu Ștefan că vorbim despre o investiție de 1 miliard de lei, ce înseamnă reabilitarea și modernizarea la patru benzi a 44 km de drum, crearea a 38 de intersecții și 17 sensuri giratorii. Pe traseu vor mai apărea 2 parcări, 46 de podețe și 50 de bazine de retenție. Tot în conexiune cu acest proiect se află și obiectivul pod peste pârâul Bizdidel, la intrare în orașul Pucioasa. Lucrările sunt în toi. Au fost deja montate grinzile de susținere și se efectuează lucrări la infrastructura hidrotehnică și la celelalte componente de siguranță.

Simultan, a mai precizat președintele Consiliului Județean Dâmbovița, se lucrează la modernizarea la patru benzi a DN7, tronsonul dintre Bâldana și Titu. Este vorba de un traseu de 21,4 km pe întinderea căruia vor exista patru poduri noi, iar alte trei vor fi reabilitate. De asemenea, vor fi amenajate parcări și alte elemente necesare desfășurării în condiții civilizate, de siguranță a traficului rutier. Investiția pentru acest obiectiv al cărui proiect a fost dezgheaț și pus în practică tot în mandatul președintelui Consiliului Județean Dâmbovița, Corneliu Ștefan, s-a ridicat la 288 milioane de lei. Încă un pic și acest tronson de drum ultra modern va fi gata!

Urmărește Incomod Media și pe Google News