ACTUALITATE
Deocamdată teoretic, Guvernul Dăncilă sprijină dezvoltarea judeţului Dâmboviţa
Premierul Viorica Vasilica Dăncilă a efectuat astăzi, 22 martie 2018, o vizită de lucru în judeţul Dâmboviţa. Din cauza problemelor apărute între timp, s-a renunţat la deplasările la Rondocarton, şantierul Nimet de la Târgovişte şi Sun Garden Pucioasa. Bineînţeles, a rămas în program vizita la Arhiepiscopie, de acum obişnuită pentru toţi demnitarii care descalecă la Târgovişte.
Primul ministru al României a venit în Dâmboviţa însoţit de vicepremierul Paul Stănescu, ministrul de Finanţe – Orlando Eugen Teodorovici, ministrul Fondurilor Europene – Rovana Plumb şi ministrul Transporturilor – Lucian Şova.
Înalţii demnitari guvernamentali au fost întâmpinaţi, încă de la intrarea în judeţ, de parlamentarii PSD şi de conducerea autorităţilor dâmboviţene. Reprezentanţii Guvernului au venit în Dâmboviţa, urmare unei invitaţii lansate de preşedintele PSD Dâmboviţa, Adrian Ţuţuianu.
Prima oprire a delegaţiei de lucru condusă de premierului Dăncilă a fost pe şantierul de la Ulmi, unde Grupul Arctic construieşte una dintre cele mai importante capacităţi de producţie din judeţ, respectiv fabrica de maşini de spălat, considerată a fi cea mai mare din Europa. De la Arctic, Viorica Vasilica Dăncilă a făcut o scurtă oprire la societatea Nimet, în comuna Comişani. Următoarea oprire, la Arhiepiscopie, unde premierul s-a întreţinut circa 60 de minute cu ÎPS Nifon – arhiepiscop şi mitropolit al Târgoviştei. Final de vizită la Consiliul Judeţean Dâmboviţa. Aici, a dialogat, pentru circa două ore, cu primarii dâmboviţeni şi cu reprezentanţii mediului de afaceri local.
Înainte de a se intra în sala de şedinţe a CJ Dâmboviţa, Viorica Dăncilă a fost întâmpinată de fostul senator Valentin Calcan, preşedintele Asociaţiei de Turism Peştera-Padina. Premierul a semnat simbolic pe un afiş are atestă declararea zonei montane Moroieni-Padina-Peştera ca staţiune turistică de interes naţional.
Deschiderea şedinţei i-a aparţinut senatorului Adrian Ţuţuianu, care a vorbit despre problemele curente ale judeţului, despre alunecările de teren de la Văleni-Dâmboviţa, unde 14 gospodării au fost aproape distruse, despre infrastructura rutieră din Malu cu Flori, Bezdead, Glodeni şi Vişineşti, afectată de dezlănţuirile naturii.
Ţuţuianu i-a solicitat premierului să acorde un sprijin financiar pentru refacerea drumurilor din zonele lovite de intemperii, dar şi pentru ajutorarea familiilor de la Văleni care şi-au văzut agoniseala de-o viaţă distrusă în câteva minute. De asemenea, preşedintele PSD Dâmboviţa a pus pe tapet, în faţa guvernanţilor, problema celor două drumuri naţionale de interes care străbat judeţul, DN 7 şi DN 71, care au nevoie urgent de reabilitare şi modernizare la patru benzi.
Problemele sunt ridicate frecvent de oamenii de afaceri care operează în Dâmboviţa. Aceştia solicită căi rutiere bine puse la punct, apte pentru a face faţă traficului, necesităţilor economice actuale. De pildă, Renault aşteaptă din 2007 ca DN 7 să fie modernizat. Legătura de la Titu cu Autostrada A1 nu a apărut până acum. Proiectul nu a prins contur şi nu se cunoaşte o dată precisă când va fi materializat.
bdr
„Este foarte important să modernizăm DN 71, Bâldana-Târgovişte-Sinaia. Am stat aproape un an de zile pentru obţinerea unui aviz de la mediu. Sperăm să-l obţinem luna aceasta. Avem nevoie, în cel mai scurt timp, prin hotărâre de guvern, de aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai investiţiei şi de demararea procedurilor de achiziţie pentru proiectare şi execuţie. Modernizarea DN 71 va însemna relansarea economică a judeţului Dâmboviţa”, a spus Adrian Ţuţuianu.
Premierul Viorica Vasilica Dăncilă a mărturisit celor de faţă că sprijinirea autorităţilor locale reprezintă o prioritate în mandatul său. Consideră primul ministru al României că este important să fie monitorizate şi gestionate toate problemele existente la nivelul judeţelor ţării. A mai spus Viorica Dăncilă că trebuie căutate soluţii care se potrivesc realităţii.
Premierul României şi-a exprimat solidaritatea cu cetăţenii din Văleni Dâmboviţa, care au fost loviţi crunt de capriciile naturii. Aceşti oameni, a spus Dăncilă, trebuie ajutaţi, la fel şi autorităţile de la Văleni, care au acum probleme cu infrastructura locală din cauza alunecării de teren.
Dacă ai mers vreodată ore bune pe autostradă cu o pungă de gheață care se topea sub ochii tăi, știi exact de ce o ladă frigorifică auto nu mai e un moft, ci un accesoriu care redefinește confortul călătoriei.
Cum funcționează răcirea în mișcare
O ladă frigorifică auto nu lucrează ca un termos. Ea consumă energie din priza de 12V a mașinii și menține o temperatură setată, indiferent de căldura din exterior.
Modelele cu compresor, de exemplu, răcesc activ până la -20°C – performanță imposibilă pentru variantele cu efect Peltier.
Diferența contează mai ales pe drumuri lungi. Un Peltier scade temperatura cu circa 20-25°C față de ambient, în timp ce compresorul o menține constant la valoarea dorită.
Există trei categorii principale de utilizatori:
- Familii cu copii mici, care au nevoie de lapte sau medicamente la temperaturi precise
- Șoferi profesioniști care petrec nopți în cabina camionului
- Pasionați de camping și drumeții care nu vor să depindă de magazine sau stații de alimentare
Lada frigorifică auto: ce parametri chiar contează la cumpărare
1. Capacitatea în litri e primul număr pe care îl vezi, dar nu cel mai important. O ladă de 30 de litri cu un compresor eficient bate oricând o cutie de 50 de litri cu Peltier slab.
2. Consumul energetic este critic dacă mașina stă oprită. Modelele moderne cu invertor consumă între 30 și 60W – echivalentul unui bec. Câteva cifre utile:
3. Zgomotul este un factor ignorat frecvent. Un compresor slab izolat poate produce 45-50 dB – deranjant dacă lada stă în habitaclu. Caută specificații sub 40 dB dacă o folosești în interior.
Greșeli frecvente care strică experiența
Mulți cumpără o ladă frigorifică fără să verifice compatibilitatea cu priza de bord.
Unele prize se opresc automat când motorul e oprit – lada se decuplează, iar alimentele se încălzesc. Soluția: un cablu conectat direct la baterie, cu siguranță inclusă.
Un alt mit: cu cât e mai grea, cu atât e mai bună. Greutatea e dată de materialul carcasei, nu de calitatea sistemului de răcire.
Orientarea contează și ea. Lada trebuie să stea orizontal – dacă o pui pe lateral, compresorul poate defecta. Detaliu mic, dar cu impact mare pe termen lung.
Până la urmă, câte experiențe de călătorie ai ratat pentru că n-aveai unde păstra ceva rece la îndemână?
ACTUALITATE
Președintele Camerei de Comerț Dâmboviţa a propus reguli clare și egale pentru toți operatorii din HoReCa
Valentin Calcan, președintele Camerei de Comerț, Industrie și Agricultură Dâmbovița, a participat ieri, 10 septembrie 2026, la reuniunea Consiliului Consultativ al Turismului. Președintele Camerei de Comerț Dâmboviţa a profitat de această ocazie pentru a pune în dezbatere problemele generate de actualul sistem de clasificare a restaurantelor din România.
A spus antreprenorul în industria ospitalității Valentin Calcan, patronul Hotelului Peștera Wellness & Spa din Munții Bucegi, că, în momentul de față, anumite restaurante integrate în structuri turistice sunt supuse clasificării de către autoritatea centrală pentru turism, în timp ce alte restaurante, care oferă în esență aceleași servicii consumatorilor, funcționează în afara acestui sistem.
„Cred că avem nevoie de reguli clare și egale. Dacă două restaurante oferă același serviciu, trebuie să existe o justificare foarte clară pentru care unul este obligat să fie clasificat, iar celălalt nu. Nu propunem o nouă autorizație și nici mai multă birocrație, ci analizarea unui sistem coerent și echitabil pentru întreaga industrie”, a precizat Valentin Calcan în cadrul reuniunii.
Propunerea avansată de președintele Camerei de Comerț Industrie și Agricultură Dâmbovița vizează separarea clară între autorizare, care vizează respectarea condițiilor legale de funcționare și siguranță, și conceptul de clasificare, care trebuie să ofere consumatorului informații privind nivelul de confort, dotări și servicii oferite.
Este necesară analizarea oportunității unui sistem unitar de clasificare, aplicabil în condiții egale restaurantelor, indiferent dacă acestea funcționează independent sau în cadrul unei structuri turistice.
„Obiectivul unei eventuale modificări legislative nu trebuie să fie reprezentat de introducerea unei noi autorizații, ci simplificarea, uniformizarea regulilor și creșterea transparenței pentru consumator, în condiții concurențiale egale pentru toți operatorii din industria ospitalității”, a concluzionat Valentin Calcan – președintele Camerei de Comerț, Industrie și Agricultură Dâmbovița.
De precizat că la Reuniunea Consiliului Consultativ al Turismului au mai participat Irineu Darău, ministrul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului, secretarul de stat Dan Adrian Pop și directorul general Alin Grigore.
ACTUALITATEacum 2 zilePacientă decedată în condiții suspecte la Spitalul Județean din Târgoviște. Ajutați-mă să se facă dreptate, cere fiica
- ACTUALITATEacum o zi
Grup Atyc încasează abonamente de la elevii navetiști, apoi îi lasă în stații
- ADMINISTRAŢIEacum 2 zile
Moment istoric în Dâmbovița. Au demarat lucrările de construcție a centurii ocolitoare a orașelor Pucioasa și Fieni
- ACTUALITATEacum o săptămână
Zilele Cetății Târgoviște 2026. Program, sâmbătă, 5 septembrie. Concert Ioana Ignat, DJ Project și Misha Miller
- ACTUALITATEacum 5 zile
La mulți ani, Târgoviște! Atmosferă superbă la concertul din Parcul Chindia. VIDEO
- ACTUALITATEacum 6 zile
Spectacol multimedia cu drone inspirat din istorie, de Zilele Cetății Târgoviște 2026
- ACTUALITATEacum 7 zile
Haideți să facem o minune pentru Carmen, o mămică din Târgoviște care a ajutat mereu fără să ceară nimic!
- ADMINISTRAŢIEacum o zi
Ședință de îndată a Consiliului Local Municipal Târgoviște
