Primăria Târgovişte a demarat, în această săptămână, un proiect care vizează reabilitarea a 10 străzi din Micro III şi din Cartierul Matei Voievod (Sârbi), unele dintre acestea care nu au fost niciodată asfaltate. Proiectul, în valoare de 2,4 milioane de lei, este suportat integral din bugetul local şi va fi finalizat cel târziu în vara anului 2019 – a precizat primarul Daniel Cristian Stan, care a efectuat o vizită de lucru pe şantier, împreună cu membrii echipei sale.

„De asemenea, tot săptămâna aceasta, a mai fost semnat încă un contract de execuţie de lucrări. Este vorba de contractul care vizează, printrere altele, străzile Tudorică Popescu (rest de executat), Nifon, Crângului, Pădurii, Plantelor. În total, vorbim de 3,4 km. Acest proiect va debuta în următoarele două-trei săptămâni.

Sunt câteva lucrări pe care le vom finaliza anul viitor. Printre acestea, şi cele două proiecte menţionate, cu precizarea că, spre exemplu, străzile Cronicarilor, Calafat şi altele din aceeaşi zonă fac obiectul unui al treilea proiect, care este acum în faza de pregătire a documentaţiilor şi cred că, în primăvară, vor debuta lucrările şi pe acest proiect.

Avem 27 de străzi pe aceste trei proiecte, care vor fi reabilitate prin surse de la bugetul local, cel puţin până vom găsi posibilitatea de finanţare pe o zonă nerambursabilă”, a declarat primarul Daniel Cristian Stan.

Greva generală de la AITT obligă Primăria Târgovişte să preia mai repede transportul public în municipiu, prin societatea pe care a înfiinţat-o. Edilul Daniel Cristian Stan spune că administraţia locală este pregătită pentru acest pas, chiar dacă şi-ar fi dorit să aştepte implementarea proiectului european de modernizare a infrastructurii de transport.

„În momentul de faţă, din punctul meu de vedere, este foarte clar că AITT este într-un impas în ceea ce priveşte asigurarea transportului public local, cel puţin în municipiul Târgovişte. Am demarat discuţii, pe care vreau să le finalizez în următoarele două-trei săptămâni, discuţii prin care preluarea transportului public local să se facă foarte repede de către Primăria Târgovişte, prin societatea pe care noi am înfiinţat-o. Asta înseamnă că şi salariaţii care lucrează la AITT urmează să fie transferaţi la societatea Primăriei.

Discuţiile pe care le avem sunt avansate. Vrem ca, în primă fază, să achiziţionăm de la AITT şi o parte din mijloacele de transport care sunt în stare bună de funcţionare şi de exploatare, exclusiv pentru traseele din municipiul Târgovişte, cel puţin până când vom implementa noi proiectul cu fonduri europene, urmând ca aceste autobuze să fie utilizate după aceea pe zona Civitas (Nota redacţiei: comunele limitrofe municipiului Târgovişte), unde nu vom putea utiliza autobuze achiziţionate cu fonduri europene.

Aşadar, avem o soluţie şi fac apel la poziţii conciliante din partea părţilor care sunt în momentul de faţă în conflict de muncă. Greva nu face bine nimănui. Înţelegem revendicările salariaţilor, înţelegem că au dreptul de a face grevă, înţelegem că au dreptul de a reclama o îmbunătăţire a condiţiilor de lucru şi a salariilor, însă adresez rugămintea de a avea poziţii conciliante, atât patronatul, cât şi sindicatul”, a explicat primarul Daniel Cristian Stan.

A mai spus edilul că speră să bată palma cu patronatul de la AITT până la sfârşitul acestei săptămâni, urmând să demareze, în şedinţă extraordinară a Consiliului Local, procedura de desemnare a unui evaluator pentru mijloacele de transport pe care municipalitatea doreşte să le preia.

„După aceea, autorizarea societăţii se va face foarte repede, în trei zile. Sper că în trei săptămâni să avem transport public prin societatea administrată de Primărie, dacă lucrurile se vor mişca aşa cum credem noi.

Transferul acesta poate fi făcut fără costuri pentru cetăţeni, fără ca aceştia să aibă de suferit. Sau poate fi făcut în mod brutal, ca în această perioadă cetăţenii să aibă de suferit. Putem ajunge şi la alte discuţii, legate de încetarea anticipată a contractului colectiv de muncă de la AITT, prin acordul părţilor, astfel încât să se creeze premisele unei greve şi de răspunderi de natură penală şi aşa mai departe… dar nu vreau să ajung la aceste lucruri. Vreau să facem o trecere cât se poate de normală şi de corectă de la transportul public asigurat de AITT, aşa cum a fost până acum, la un transport public care va fi asigurat direct de către administraţia publică locală şi sub controlul administraţiei publice, aşa cum este normal.

Suntem pregătiţi să facem transport public în comun. Mai avem nevoie de două-trei săptămâni să punem la punct detaliile cu operatorul de transport, detalii care vizează pe de o parte preluarea personalului la noua societate, dar şi achiziţionarea unor mijloace de transport. De fapt, vrem să facem o compensare între terenul care este sub clădirile proprietatea AITT şi valoarea mijloacelor de transport, pentru a nu da practic niciun ban de la administraţia locală. Bineînţeles, cea de-a treia etapă ar fi începerea furnizării serviciului de transport public local de cătere societatea administrată de Primăria Târgovişte.

În acest context, nu înţeleg care ar mai fi miza unei greve la AITT, dar este o chestiune care vizează exercitarea unui drept prevăzut de legea dialogului social, un instrument pe care sindicatele îl au la îndemână atunci când negociază contractul colectiv de muncă. Dar, esenţial este că vom prelua personalul şi cred că este foarte important să le dăm aceste asigurări. Este clar, în momentul de faţă, că, dacă noi nu facem acest lucru, operatorul nu mai poate asigura serviciul de transport public. Probabil costurile de exploatare au crescut foarte mult şi este nevoie urgentă de investiţii pe zona mijloacelor de transport, pentru că nu sunt la nivelul de calitate pe care mi l-aş dori şi acest lucru se va schimba imediat ce vom achiziţiona autobuzele pe fonduri europene. Sperăm ca, în următoarele şase-şapte luni, să reuşim să facem lucrul acesta”, ne-a declarat primarul municipiului Târgovişte – Daniel Cristian Stan.