Dâmboviţa
Repartiţia economiilor PNDL către primăriile din Dâmboviţa, ca o pedeapsă politică?

Când se împart banii, există, întotdeauna, mulţumiţi şi nemulţumiţi. Realitatea este că nimeni, niciodată, nu a reuşit să împace pe toată lumea, dar parcă altfel stau lucrurile atunci când alocările de fonduri către localităţi ţin cont de priorităţi, de necesităţi, de chestiuni pe care orice om le-ar înţelege chiar dacă situaţia nu-i convine. Ei bine, astfel de argumente solide au lipsit se pare la repartiţia fondurilor din economiile PNDL către unităţile administrativ-teritoriale din judeţul Dâmboviţa, realizată ieri – 19 decembrie 2018.
Şi, cum să nu fii supărat când tu ceri fonduri pentru a extinde şi moderniza o şcoală unde copiii învaţă în mai multe schimburi, dar primeşte bani un coleg care vrea să construiască o piaţă comercială, indiferent cât de tradiţională ar fi aceasta? Cum să nu fii supărat când tu ceri fonduri pentru extinderea sistemului de canalizare sau pentru a construi un dispensar, dar primeşte bani un coleg care vrea să modernizeze iluminatul public? Şi tot aşa…
Cum să nu te gândeşti că la mijloc au stat alte considerente, un soi de răzbunare politică, din moment ce nu s-au găsit fonduri nici măcar pentru un singur proiect pe Valea Dâmboviţei, dar s-au dat bani pentru investiţii care puteau să mai aştepte? În acest context, primarul comunei Voineşti, Dănuţ Gabriel Sandu, şi-a dat, astăzi, demisia din funcţia de vicepreşedinte al PSD Dâmboviţa, revoltat că locuitorii din această zonă, pe care o coordonează din punct de vedere politic, au fost prejudiciaţi de guvernul unui partid pe care l-au votat! (DETALII AICI)
La rândul său, şi deputata PSD de Dâmboviţa Oana Vlăducă a avut o reacţie critică faţă de repartiţia fondurilor din economiile PNDL către localităţile din judeţ, punctând că impresia generală este a unei pedepse politice. (VEZI AICI SUME ŞI LOCALITĂŢI)
„Mă bucur că, din cele 63 de milioane lei alocate județului (sumă nu foarte mare în comparație cu alte județe), sunt finanțate unele investiții care așteptau această soluție (unele nici nu aveau altă șansă de finanțare – vezi Colegiul Național „Nicolae Titulescu” din Pucioasa).
Nu pot, totuși, să nu fiu mâhnită când văd că zone întregi ale județului (cu rezultate electorale extraordinare pentru partidul de guvernământ) sunt pur și simplu șterse de pe lista alocărilor. Impresia generală este a unei pedepse politice. Dar ce vină politică or avea oamenii simpli care trăiesc în acele comune?”, a scris deputata Oana Vlăducă pe pagina sa de Facebook.
Dâmboviţa
Deputat Aurelian Cotinescu: Mergem și în Opoziție, dar nu renunțăm la ideea unei guvernări reformiste

Deputatul PNL Aurelian Cotinescu, într-un text postat pe rețelele de socializare, îl critică dur pe liderul PSD Sorin Grindeanu, despre care spune că, acum când vrea să dărâme Guvernul Bolojan, seamănă cu Liviu Dragnea, fostul președinte al Partidului Social Democrat. În 2017, spune parlamentarul Cotinescu, Dragnea a făcut orice pentru a-l înlătura de la putere pe primul ministru de atunci, Sorin Grindeanu.
„Domnule Grindeanu, ați uitat ce spuneați în 2017? Guvernul este al României, nu al CEX-ului PSD! În 2017, Sorin Grindeanu era premier, iar Liviu Dragnea încerca să-l dea jos folosindu-se de partid. Astăzi, același Sorin Grindeanu face exact același lucru, se folosește de partid împotriva lui Ilie Bolojan. De ce această mișcare? Pentru că Ilie Bolojan este un om onest, sparge găștile de partid, vrea reformă reală în stat, încearcă să elimine „băieții deștepți” mufați la banii publici. Cu alte cuvinte, închide pușculițele de partid”, a transmis deputatul Aurelian Cotinescu.
A mai precizat parlamentarul liberal că PNL, indiferent de ceea ce se va întâmpla, rămâne alături de Ilie Bolojan.
„Dacă este nevoie, mergem și în Opoziție, dar nu renunțăm la ideea unei guvernări reformiste”, a adăugat deputatul liberal Aurelian Cotinescu.
ACTUALITATE
Trenuri de călători cu combustie pe hidrogen vor circula și pe ruta București-Târgoviște

Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, dâmbovițeanul Ionuț Săvoiu, ne anunță că, în sfârșit, se intră în linie dreaptă cu procedura de achiziție publică derulată de Autoritatea pentru Reforma Feroviara (ARF) pentru pentru cumpărarea a 12 rame electrice ce vor funcționa pe bază de hidrogen. ARF a acceptat oferta Siemens pentru modelul Mireo Plus Hydrogen.
Respectivele trenuri de călători vor circula pe rutele București – Pitești, cu extindere până la Piatra Olt – Craiova, București – Aeroportul Henri Coandă, București – Târgoviște, București – Pitești – Curtea de Argeș.
Consumul redus, aproximativ 100 grame de hidrogen pe kilometru, face ca combustibilul necesar să nu fie o problemă. Modelul Mireo H propus de Siemens are o autonomie de până la 1.000 de km. Hidrogenul reprezintă sursa de producere a energiei electrice necesare funcționării motoarelor. La București vor fi construite depoul Siemens și stația de alimentare.
ACTUALITATEacum o săptămânăDoliu la ISU Dâmboviţa. S-a stins din viață Lt. col. Ionuț Mihai Muscăloiu. Dumnezeu să-l odihnească în pace!
Dâmboviţaacum 7 zileA murit un mare DASCĂL al școlilor din nordul județului Dâmbovița
ACTUALITATEacum o săptămânăTârgovișteanul Dan Neculăescu, propus ambasador al României în Statele Unite ale Americii!
ACTUALITATEacum 6 zileHotel Peștera Wellness & Spa, în topurile naționale ale calității și profesionalismului
ADMINISTRAŢIEacum 7 zileGata cu semaforul! S-a redeschis circulația pe podul de la Pucioasa, de pe DN71, Târgoviște – Sinaia
ACTUALITATEacum 7 zileSacrificiul din spatele performanței: Drumul spre podiumul național la Geografie
ACTUALITATEacum o săptămânăPolițist din Titu, eroul zilei de 9 aprilie 2026. A salvat o bătrână din locuința cuprinsă de foc
Dâmboviţaacum 7 zileAntrenorul Ilie Poenaru și-a încheiat contractul cu Chindia după înfrângerea din meciul cu FC Bihor























