Connect with us

Dâmboviţa

Ţuţuianu, senator: Marile proiecte de drumuri din Dâmboviţa rămân fără finanţare europeană. VIDEO

Publicat

pe

Senatorul Adrian Ţuţuianu, vicepreşedinte PRO România la nivel naţional, a declarat, astăzi – 30 septembrie, în cadrul unei conferinţe de presă pe care a ţinut-o la Târgovişte, că un Guvern al României responsabil ar trebui să-şi stabilească drept prioritate de gradul zero construirea infrastructurii naţionale de transport – autostrăzi şi drumuri expres, plus aducerea reţelei feroviare la standardele actuale. În caz contrar, România va deveni, în foarte scurt timp, o ţară izolată, în care nu vor mai veni deloc investitori şi nici turişti.

Acesta este motivul pentru care Guvernul României trebuie să renunţe la a mai finanţa, timp de 3-4 ani, proiectele localităţilor, indiferent cât de necesare sunt, şi să concentreze toate resursele financiare pe care le are la dispoziţie pentru realizarea infrastructurii rutiere naţionale – spune Adrian Ţuţuianu. De altfel, din punctul de vedere al senatorului PRO România, cel mai mare eşec al guvernării actuale este că nu a reuşit să mişte lucrurile în această direcţie.

Este un eşec pe care Adrian Ţuţuianu şi-l asumă, raportat la judeţul Dâmboviţa, fiindcă nici aici nu s-au materializat marile proiecte legate de drumuri, care au fost promise în campania electorală din 2016, respectiv DN 71 (modernizare şi extindere la patru benzi a tronsonului Bâldana-Târgovişte, reabilitare tronson Târgovişte-Sinaia) şi DN 7 (modernizare şi extindere la patru benzi a tronsonului Bâldana-Titu). Din păcate, cele două proiecte sunt în momentul de faţă blocate şi, cu fiecare zi ce trece, se reduc şansele de a fi finanţate din fonduri europene nerambursabile.

„În urmă cu şapte luni, a fost începută procedura de licitaţie. Lotul 1, patru benzi Bâldana-Târgovişte, şi lotul 2, modernizare Târgovişte-Sinaia. Ambele proceduri sunt suspendate, ceea ce este dramatic pentru judeţul Dâmboviţa.

Există o sumă de bani pentru drumuri prin Programul Operaţional Infrastructură Mare şi există o suprascriere, adică sunt luate în discuţie proiecte de 200% faţă de alocarea financiară. Cu cât se întârzie un proiect, cu atât şansa lui de a fi finanţat este mai mică. Deci, dacă noi nu facem licitaţia în următoarele trei luni de zile, nu va mai exista nicio şansă de finanţare din bani europeni, în actualul exerciţiu financiar, pentru DN 71. Consecinţa va fi un blocaj total în judeţul Dâmboviţa a transportului rutier.

Reclama

Vă aduc aminte că şi DN 7, Bâldana-Titu cu patru benzi, este blocat. Deşi a fost licitat şi adjudecat, există o contestaţie depusă la Bruxelles, la Comisia Europeană, şi nimeni nu s-a preocupat ca această contestaţie să primească un răspuns. Proiectul este finanţat pe acelaşi POIM şi, dacă nu se întâmplă nimic în următoarele trei luni, va fi tot un proiect ratat.

Iar proiectul Consiliului Judeţean, limită Prahova-Moreni-Târgovişte-niculeşti-limită Ilfov, este într-o procedură de achiziţie care se va termina probabil la jumătatea anului viitor. consecinţele sunt dramatice pentru judeţ”, a explicat senatorul Adrian Ţuţuianu.

Cititi mai mult
Reclamă
Click to comment

Leave a Reply

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

ACTUALITATE

Miracol după 25 de ani! Se va moderniza drumul spre inima Bucegilor, pe la Sanatoriul Moroeni

Publicat

pe

Omul de afaceri Valentin Calcan, patronul Complexului hotelier „Peștera Wellness & Spa din Bucegii dâmbovițeni, salută semnarea contractului de finanțare privind demararea lucrărilor de reabilitare și modernizare a DJ 714, Glod – Sanatoriul Moroieni – Bolboci – Peștera. După cum spune președintele Camerei de Comerț Industrie și Agricultură Dâmbovița, iată că s-a produs un adevărat miracol.

„Au trecut 25 de ani de când proiectul dezvoltării Stațiunii Peștera – Padina a fost repus pe agenda administrației județene. Încă de atunci se vorbea despre un drum asfaltat de la Moroeni la Telecabina Peștera, prin Sanatoriu. Îmi amintesc și astăzi dezbaterile aprinse din acea perioadă. Unii spuneau că „asfaltul nu rezistă la 1.600 m altitudine” și că singura soluție este betonul. Alții susțineau că este nevoie de un pod peste Lacul Bolboci, între Cabana Bolboci și Cheile Tătarului.

După un început promițător, în 2004, când au demarat lucrările de lărgire a drumului, a venit însă anul 2005. Atunci, noua administrație instalată la conducerea prefecturii județului a decis că „nu ne trebuie drum în munte”. Proiectul a fost oprit și, pentru mulți ani, abandonat”, a povestit Valentin Calcan, pe pagina sa de Facebook.

A mai scris antreprenorul că istoria acestui drum în anii democrației este una fascinantă și că, poate, într-o zi se va decide și va scrie o carte despre viața pe care a trăit-o mergând pe acest drum aproape săptămână de săptămână.

„Îmi amintesc că, la un moment dat, m-am gândit chiar să deschid o spălătorie auto în Moroeni. La fiecare urcare coboram cu mașina încărcată cu kilograme de noroi și făcusem chiar și calculele în câți ani mi-aș recupera investiția doar din spălarea propriei mașini.

Reclama

Mai în glumă, mai în serios, îi spuneam atunci unui vicepreședinte al Consiliului Județean că, dacă lucrurile continuă în același ritm, turiștii vor coborî muntele la șes, aducându-l pe capotă și pe parbriz. Iată însă că ceea ce președintele Corneliu Stefan spunea cu ani în urmă începe să devină realitate.

Recunosc, încă îmi vine greu să cred. Oare chiar voi ajunge să urc la Peștera pe un drum complet asfaltat? Încep să cred că da. Încep să cred că vom avea, în sfârșit, un drum demn de o stațiune turistică europeană. Că odată cu el vor veni și investițiile în rețelele de electricitate și gaze. Că va ajunge și fibra optică, un lucru care poate părea minor pentru unii, dar care este esențial pentru dezvoltarea unei destinații turistice moderne. Poate că, după un sfert de secol de așteptare, acest vis chiar se împlinește. Doamne ajută! Uneori, miracolele chiar se întâmplă. Iar acesta ar putea fi unul dintre ele”, a adăugat Valentin Calcan – președintele Camerei de Comerț Industrie și Agricultură Dâmbovița și patronul unuia dintre hotelurile elitiste din România: „Peștera Wellness & Spa”.

Urmărește Incomod Media și pe Google News

Cititi mai mult

ACTUALITATE

Începe Școala de Vară „Pietroșița Renaște – Preot Ioan Oprea”

Publicat

pe

Foto arhivă

Fundațiile „Renașterea Pietroșiței Ruralia” și „Comăniță”, care își desfășoară activitatea cultural-artistică și socială în frumoasa comună Pietroșița, din județul Dâmbovița, au introdus deja în tradiția celor două entități nonguvernamentale organizarea manifestărilor intitulate „Școala de Vară”, desfășurate anul acesta sub egida „Pietroșița Renaște – Preot Ioan Oprea”.

Daniel Comăniță, președintele celor două fundații, a pregătit, împreună cu colaboratorii săi și cu o mulțime de parteneri, o suită de evenimente, acțiuni cu caracter educativ, creativ, artistic și de divertisment la nivel de unicat. Locul de desfășurare al celei de-a doua ediții a „Școlii de Vară” de la Pietroșița – fascinantul și tradiționalul Conac Manolescu, amplasat în inima localității. Imobilul a fost transformat de reprezentanții celor două fundații într-un vibrant loc de pelerinaj pentru iubitorii de obiceiuri populare, istorie, cultură și artă.

În săptămâna 27 iulie – 1 august 2026, la umbra falnicului nuc din curte și în odăile răcoroase ale conacului, copiii de la școlile din Pietroșița, Moroeni, Bezdead, Buciumeni și Runcu vor petrece clipe minunate, în atelierele de pictură, desen, artă bizantină, olărit, canto, inteligență artificială și în cel de cultură și istorie hispanică. Nu va lipsi nici atelierul de gastronomie! De asemenea, am aflat de la președintele Fundației „Renașterea Pietroșiței Ruralia”, Daniel Comăniță, că nu vor lipsi concursurile de recitare, de interpretare muzicală și caligrafie.

S-au alăturat lui Daniel Comăniță, inimosului președinte al celor două fundații, Primările Runcu, Bezdead, Moroeni, Buciumeni și Pietroșița. Parteneri la acest maraton al vacanței petrecute în brațele culturii și spiritualității mai sunt Universitățile Castilia – La Mancha din Spania și Valahia din Târgoviște, Institutul Național de Cercetare, Dezvoltare în Informatică, Uniunea Ziariștilor Profesioniști – Filiala Dâmbovița, Crucea Roșie Dâmbovița și mulți, mulți alți oameni, reprezentanți ai unor instituții și componente socio-culturale și educaționale din județ și din țară.

Urmărește Incomod Media și pe Google News

Reclama
Cititi mai mult

 

 

 

PUBLICITATE

Cele mai citite