ACTUALITATE
72 de deficiențe identificate în secțiile ATI din județul Prahova

Controalele de prevenire și reducere a riscului de incendiu derulate de cadrele Inspectoratului pentru Situații de Urgență Prahova în secțiile ATI din cadrul unităților sanitare din județ, alături de reprezentanți ai DSP și ISCIR, au scos la iveală 72 de deficiențe, din care 17 au fost remediate în timpul verificărilor. S-au aplicat 58 de sancțiuni contravenționale, respectiv 55 de avertismente și 3 amenzi în cuantum de 22.500 lei. Totodată, au fost executate 20 de activități de informare preventivă, în care au fost atrase 109 persoane.
Principalele deficiențe identificate din domeniul apărării împotriva incendiilor au constat în:
– reducerea dimensiunilor căilor de evacuare;
– blocarea, în poziție închisă, a ușilor pe căile de evacuare;
– funcționarea fără deținerea autorizației de securitate la incendiu;
– nerespectarea de către conducătorul unității a obligațiilor de înființare a serviciului privat pentru situații de urgență;
– exploatarea instalațiilor, echipamentelor și aparatelor electrice în condiții în care se generează suprasolicitări din cauza racordării unor consumatori care depășesc puterea nominală a circuitelor;
– exploatarea instalațiilor și sistemelor de captare și scurgere la pământ a descărcărilor electrice atmosferice, în alte condiții decât cele prevăzute în reglementările tehnice;
– nemontarea, deteriorarea sau neasigurarea vizibilității indicatoarelor de securitate incendiu.
„În urma controalelor, au fost identificate două unități sanitare (Spitalul Județean de Urgență Ploiești și Spitalul Municipal Câmpina) care funcționau fără autorizația de securitate la incendiu, deși era obligatorie obținerea acestui act administrativ.
La Spitalul Municipal Câmpina au fost făcute modificări în zona ATI față de documentele de referință inițiale (s-a schimbat locul centralei de semnalizare). La Spitalul Județean de Urgență Ploiești sunt investiții în derulare iar punerea în funcțiune a acestora s-a realizat fără recepție la închiderea lucrărilor.
Reamintim faptul că, în conformitate cu prevederile legale, autorizația de securitate la incendiu certifică faptul că o construcție respectă prevederile reglementărilor tehnice de proiectare. Acest document conferă persoanelor fizice sau juridice, deținătoare ale construcțiilor, instalațiilor și ale altor amenajări, dreptul de a le edifica, de a le pune în funcțiune și de a le exploata din punctul de vedere al îndeplinirii cerinței de securitate la incendiu. Autorizația trebuie solicitată după admiterea recepției la terminarea lucrărilor și înainte de darea în funcțiune a clădirii.
Obligația solicitării și obținerii avizului și autorizației de securitate la incendiu revine investitorului, respectiv beneficiarului investiției.
Avizul/autorizația de securitate la incendiu trebuie obținute atât pentru construcții existente, atunci când se schimbă funcțiunile unui spațiu și/sau se execută lucrări de modificare, cât și pentru construcții noi. Pentru unitățile sanitare, această obligație a fost instituită începând cu anul 1992 și subzistă până la acest moment.
Astfel, o clădire se poate afla în una din următoarele situații:
– deține autorizație de securitate la incendiu;
– funcționează fără autorizație de securitate la incendiu – în condițiile în care a fost edificată după anul 1992 sau a fost construită anterior acestui an și asupra ei s-au executat lucrări de modificare și/sau schimbare a destinației;
– nu necesită autorizație de securitate la incendiu întrucât -:nu s-a schimbat destinația și/sau nu s-au executat lucrări de modificare;
– autorizate parțial – în sensul în care autorizația a fost emisă pentru un etaj sau o secție din interiorul clădirii.
Construcțiile existente intră în procesul de avizare/autorizare doar în condițiile în care asupra lor se execută lucrări de modificare și/sau schimbare a destinației. Principala problemă a fondului construit existent este generată de exploatarea, chiar de zeci de ani pentru unele categorii de construcții, fără intervenții de reabilitare a instalațiilor utilitare existente sau lucrări de modificare care să vizeze îmbunătățirea tuturor cerințelor de calitate față de momentul edificării lor”, se precizează într-un comunicat remis de ISU Prahova.
ACTUALITATE
Frigul la purtător: ce schimbă cu adevărat o cutie electrică în portbagaj

Dacă ai mers vreodată ore bune pe autostradă cu o pungă de gheață care se topea sub ochii tăi, știi exact de ce o ladă frigorifică auto nu mai e un moft, ci un accesoriu care redefinește confortul călătoriei.
Cum funcționează răcirea în mișcare
O ladă frigorifică auto nu lucrează ca un termos. Ea consumă energie din priza de 12V a mașinii și menține o temperatură setată, indiferent de căldura din exterior.
Modelele cu compresor, de exemplu, răcesc activ până la -20°C – performanță imposibilă pentru variantele cu efect Peltier.
Diferența contează mai ales pe drumuri lungi. Un Peltier scade temperatura cu circa 20-25°C față de ambient, în timp ce compresorul o menține constant la valoarea dorită.
Există trei categorii principale de utilizatori:
- Familii cu copii mici, care au nevoie de lapte sau medicamente la temperaturi precise
- Șoferi profesioniști care petrec nopți în cabina camionului
- Pasionați de camping și drumeții care nu vor să depindă de magazine sau stații de alimentare
Lada frigorifică auto: ce parametri chiar contează la cumpărare
1. Capacitatea în litri e primul număr pe care îl vezi, dar nu cel mai important. O ladă de 30 de litri cu un compresor eficient bate oricând o cutie de 50 de litri cu Peltier slab.
2. Consumul energetic este critic dacă mașina stă oprită. Modelele moderne cu invertor consumă între 30 și 60W – echivalentul unui bec. Câteva cifre utile:

3. Zgomotul este un factor ignorat frecvent. Un compresor slab izolat poate produce 45-50 dB – deranjant dacă lada stă în habitaclu. Caută specificații sub 40 dB dacă o folosești în interior.
Greșeli frecvente care strică experiența
Mulți cumpără o ladă frigorifică fără să verifice compatibilitatea cu priza de bord.
Unele prize se opresc automat când motorul e oprit – lada se decuplează, iar alimentele se încălzesc. Soluția: un cablu conectat direct la baterie, cu siguranță inclusă.
Un alt mit: cu cât e mai grea, cu atât e mai bună. Greutatea e dată de materialul carcasei, nu de calitatea sistemului de răcire.
Orientarea contează și ea. Lada trebuie să stea orizontal – dacă o pui pe lateral, compresorul poate defecta. Detaliu mic, dar cu impact mare pe termen lung.
Până la urmă, câte experiențe de călătorie ai ratat pentru că n-aveai unde păstra ceva rece la îndemână?
ACTUALITATE
Președintele Camerei de Comerț Dâmboviţa a propus reguli clare și egale pentru toți operatorii din HoReCa

Valentin Calcan, președintele Camerei de Comerț, Industrie și Agricultură Dâmbovița, a participat ieri, 10 septembrie 2026, la reuniunea Consiliului Consultativ al Turismului. Președintele Camerei de Comerț Dâmboviţa a profitat de această ocazie pentru a pune în dezbatere problemele generate de actualul sistem de clasificare a restaurantelor din România.
A spus antreprenorul în industria ospitalității Valentin Calcan, patronul Hotelului Peștera Wellness & Spa din Munții Bucegi, că, în momentul de față, anumite restaurante integrate în structuri turistice sunt supuse clasificării de către autoritatea centrală pentru turism, în timp ce alte restaurante, care oferă în esență aceleași servicii consumatorilor, funcționează în afara acestui sistem.

„Cred că avem nevoie de reguli clare și egale. Dacă două restaurante oferă același serviciu, trebuie să existe o justificare foarte clară pentru care unul este obligat să fie clasificat, iar celălalt nu. Nu propunem o nouă autorizație și nici mai multă birocrație, ci analizarea unui sistem coerent și echitabil pentru întreaga industrie”, a precizat Valentin Calcan în cadrul reuniunii.
Propunerea avansată de președintele Camerei de Comerț Industrie și Agricultură Dâmbovița vizează separarea clară între autorizare, care vizează respectarea condițiilor legale de funcționare și siguranță, și conceptul de clasificare, care trebuie să ofere consumatorului informații privind nivelul de confort, dotări și servicii oferite.
Este necesară analizarea oportunității unui sistem unitar de clasificare, aplicabil în condiții egale restaurantelor, indiferent dacă acestea funcționează independent sau în cadrul unei structuri turistice.
„Obiectivul unei eventuale modificări legislative nu trebuie să fie reprezentat de introducerea unei noi autorizații, ci simplificarea, uniformizarea regulilor și creșterea transparenței pentru consumator, în condiții concurențiale egale pentru toți operatorii din industria ospitalității”, a concluzionat Valentin Calcan – președintele Camerei de Comerț, Industrie și Agricultură Dâmbovița.
De precizat că la Reuniunea Consiliului Consultativ al Turismului au mai participat Irineu Darău, ministrul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului, secretarul de stat Dan Adrian Pop și directorul general Alin Grigore.
ADMINISTRAŢIEacum 2 zileMoment istoric în Dâmbovița. Au demarat lucrările de construcție a centurii ocolitoare a orașelor Pucioasa și Fieni
ACTUALITATEacum 3 zilePacientă decedată în condiții suspecte la Spitalul Județean din Târgoviște. Ajutați-mă să se facă dreptate, cere fiica
ACTUALITATEacum 2 zileGrup Atyc încasează abonamente de la elevii navetiști, apoi îi lasă în stații
ACTUALITATEacum o săptămânăZilele Cetății Târgoviște 2026. Program, sâmbătă, 5 septembrie. Concert Ioana Ignat, DJ Project și Misha Miller
ACTUALITATEacum 6 zileLa mulți ani, Târgoviște! Atmosferă superbă la concertul din Parcul Chindia. VIDEO
ACTUALITATEacum 7 zileSpectacol multimedia cu drone inspirat din istorie, de Zilele Cetății Târgoviște 2026
ADMINISTRAŢIEacum o ziȘedință de îndată a Consiliului Local Municipal Târgoviște
ACTUALITATEacum o săptămânăHaideți să facem o minune pentru Carmen, o mămică din Târgoviște care a ajutat mereu fără să ceară nimic!


























