Autoritățile județului Dâmbovița n-au decât să închidă, în această iarnă, Stațiunea Turistică de interes național Peștera-Padina! Este concluzia la care ajungi după ce citești răspunsul pe care l-a formulat senatorul USRPLUS Dragoș Popescu la întrebările punctuale pe care le-a adresat președintele Consiliului Județean premierului Florin Cîțu și parlamentarilor PNL și USRPLUS. Și dacă nu știți exact cine este senatorul Popescu, vă reamintim că a ieșit în evidență în luna martie, când și-a dat toată silința, împreună cu subprefectul USRPLUS, să închidă HoReCa în Târgoviște.

Revenind la subiectul de astăzi, trebuie spus că drumul spre stațiunea Peștera-Padina (DJ 714) a fost grav afectat de fenomenele meteorologice din această vară, la ieșire din Cheile Tătarului, și că, în momentul de față, se ajunge în zona Padina-Peștera pe traseul forestier, asfaltat, de pe partea dreaptă a Lacului Bolboci, pentru care Consiliul Județean a efectuat solicitări de preluare în administrare în urmă cu mai mulți ani. Actualul președinte al CJ, Corneliu Ştefan, a revenit asupra acestor cereri, mai ales că numărul mare de turiști care urcă în partea dâmbovițeană a Munților Bucegi ar impune, pentru siguranța traficului rutier, o cale de acces de urcare și o alta de coborâre. În plus, având în vedere distrugerile provocate de natură pe DJ 714, preluarea drumului forestier în administrarea Consiliului Județean Dâmbovița este cea mai rapidă și ieftină soluție astfel încât Stațiunea Turistică Peștera-Padina să nu fie închisă în această iarnă.

Și, ce să vezi, senatorul Popescu de la USRPLUS susține negru pe alb că „drumul forestier trebuie să rămână drum forestier administrat de Direcția Silvică”. De ce? Doar pentru că, în acest mod, punem ceva piedici celor de la PSD, aflați la conducerea județului? Asta ar putea fi explicația, având în vedere că aproape toate suprafețele de pădure din zona respectivă sunt în proprietate privată! Posibil și ca senatorul Popescu să nu cunoască acest amănunt. Oricum, ca reprezentant ales al cetățenilor din județul Dâmbovița, ar fi trebuit să susțină preluarea drumului forestier, ca soluție să nu fie închisă Stațiunea Turistică Peștera-Padina care abia ce mijește la orizont. Să fie preluat măcar pe o perioadă limitată de timp, respectiv până ce se vor găsi resursele financiare pentru refacerea DJ 714! Apoi, ar putea să revină la Direcția Silvică, dacă altfel nu se poate. Aceasta era o abordare onorabilă din partea unui parlamentar care se presupune că ține cu oamenii care l-au ales. Iar interesul județului Dâmbovița, nu al PSD, nu al PNL, nu al USRPLUS, este să se dezvolte, iar Stațiunea Turistică Peștera-Padina ar ajuta extraordinar de mult în această direcție.

Apoi, mai spune senatorul Popescu de la USRPLUS, în răspunsul dat președintelui Consiliului Județean Dâmbovița – Corneliu Ștefan, că susține „refacerea drumului din munte afectat de calamități pe o distanță de aproximativ 250 de metri la o valoare reală, nu la preț de autostradă”. Nu putem să nu remarcăm faptul că susținerea este doar la nivel declarativ, din moment ce parlamentarul nu a putut să exemplifice și ce a făcut concret. În ceea ce privește prețul, lucrurile sunt discutabile fiind vorba despre un drum în munte, care necesită alt tip de lucrări față de cele din zonele de câmpie sau de deal. Și oricum, sunt aspecte asupra cărora se pronunță specialiștii din domeniu.

Revenind la răspunsul senatorului Popescu de la USRPLUS, punctual după cum s-a exprimat, trebuie să spunem că a sărit totuși peste unele întrebări adresate de președintele CJ Dâmbovița, probabil pentru a ajunge mai repede la ceea ce prezintă interes pentru partidul pe care-l reprezintă, nu pentru locuitorii județului. Să vii, după opt luni în care ai guvernat cot la cot cu PNL și cu premierul Cîțu, și să spui că susți „ferm și hotărât” plecarea primului ministru nu este decât joc politic, ipocrizie! Și, da, domnule senator Dragoș Popescu, „discursurile sunt pur demagogice și populiste”!

Reclama