Connect with us

ACTUALITATE

Secretarul general adjunct al NATO, Mircea Geoană, a fost mulțumit de cum se prezintă școlile din Răcari

Publicat

pe

Mircea Geoană, secretarul general adjunct al NATO, s-a aflat astăzi, 11 septembrie 2023, în județul Dâmbovița. Înaltul demnitar al Alianței Militare Nord Atlantice a venit pentru a vedea unitățile industriale de producere a armamentului. Asta fiindcă, singur a afirmat, mulți poate se întreabă ce caută Geoană în județ.

Și, cum s-a întâmplat ca deplasarea să se nimerească în prima zi a noului an școlar, Mircea Geoană a ales, de pe traseu, să participe la festivitățile de deschidere la Școala Gimnazială de la Ghergani și la Liceului Teoretic „Ion Ghica” din Răcari. A spus secretarul adjunct NATO că a ajuns la Răcari printr-un accident fericit. Există și din astea! Un prieten de al său de-o viață a aflat că vine în Dâmboviţa și i-a sugerat că trebuie să meargă neapărat pe la Răcari, fiindcă aici sunt niște oameni excepționali.

A mai precizat Mircea Geoană în fața celor care au participat la deschiderea Anului școlar 2023-2024 la Ghergani că a vrut să vadă cum se prezintă învățământul în satele României, în orașele mai mici, că avem o problemă cu educația, cu abandonul școlar. Dacă în localitățile urbane mari lucrurile merg un pic mai bine, în rest, situația este mai complicată. Așa că, după cum a mărturisit demnitarul de față cu primarul Marius Caravețeanu, cu cadrele didactice și cu elevii, a venit în orașul Răcari nu să vorbească prea mult, ci să vadă, iar ceea ce a văzut pare că l-a mulțumit. A spus că este geambaș vechi și a sesizat rapid că are de-a face cu o comunitate vibrantă.

„Aici este un nucleu de excelență, un loc unde copiii aceștia vor avea un viitor. Pentru că aici, la Ghergani, astăzi, punem bazele șantierelor viitorului. Cum sădim astăzi, așa vom avea mâine”, a adăugat Mircea Geoană.

A mai vorbit secretarul general adjunct NATO dar nu mult, după cum s-a exprimat, despre sacrificiul părinților, despre greutățile cu care aceștia se confruntă, despre viața complicată pe care o ducem. Mulți români pleacă la muncă în străinătate, iar copiii rămân singuri acasă.

Reclama

„Încurajarea mea și într-un fel ambiția mea este să redăm copiilor noștri șansa de a face școală. Dacă faci școală, ai viitor. Trebuie ca fiecare copil al acestei țări să poată fi in situația de a se duce oriunde în lumea asta, să aibă o șansă să fie cel mai bun. O națiune fără educație bună nu are viitor. Națiunea noastră nu are voie să se dea bătută”, a spus Mircea Geoană, după care le-a urat copiilor și cadrelor didactice să aibă un an școlar încărcat de realizări.

Urmărește Incomod Media și pe Google News

Cititi mai mult
Reclamă
Click to comment

Leave a Reply

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

ACTUALITATE

„Pitești fără cerșetorie”, acțiune de amploare a polițiștilor argeșeni

Publicat

pe

Polițiștii din Pitești au desfășurat, zilele trecute, o acțiune pentru menținerea ordinii și siguranței publice, sub titulatura „Pitești fără cerșetorie”. Activitățile specifice au fost efectuate în zonele cunoscute ca fiind frecventate de persoanele care apelează la mila publicului, în special în perimetrul central.

La această misiune au participat, alături de polițiști, și jandarmi, polițiști locali și reprezentanți ai Direcției de Asistență Socială a Municipiului Pitești – Serviciul Asistență Comunitară.

„Campania locală „Pitești fără cerșetorie” se desfășoară în perioada 1 – 30 septembrie 2026 și are ca scop prevenirea și reducerea riscului comiterii de infracțiuni asupra și de către persoanele care apelează la mila publicului, precum și reducerea acestui fenomen în municipiul Pitești prin informarea și conștientizarea populației.

În cadrul activităților, au fost legitimate 59 de persoane și aplicate 31 de sancțiuni contravenționale, în valoare de 6.500 de lei, pentru apelarea, în mod repetat, la mila publicului, de către o persoană aptă de muncă, precum şi determinarea unei persoane la săvârşirea unor astfel de fapte, conform Legii nr. 61/1991 privind sancționarea faptelor de încălcare a unor norme de conviețuire socială, a ordinii și liniștii publice”, se precizează într-un comunicat transmis de IPJ Argeș.

Urmărește Incomod Media și pe Google News

Reclama
Cititi mai mult

ACTUALITATE

Frigul la purtător: ce schimbă cu adevărat o cutie electrică în portbagaj

Publicat

pe

Dacă ai mers vreodată ore bune pe autostradă cu o pungă de gheață care se topea sub ochii tăi, știi exact de ce o ladă frigorifică auto nu mai e un moft, ci un accesoriu care redefinește confortul călătoriei.

Cum funcționează răcirea în mișcare

O ladă frigorifică auto nu lucrează ca un termos. Ea consumă energie din priza de 12V a mașinii și menține o temperatură setată, indiferent de căldura din exterior.

Modelele cu compresor, de exemplu, răcesc activ până la -20°C – performanță imposibilă pentru variantele cu efect Peltier.

Diferența contează mai ales pe drumuri lungi. Un Peltier scade temperatura cu circa 20-25°C față de ambient, în timp ce compresorul o menține constant la valoarea dorită.

Reclama

Există trei categorii principale de utilizatori:

  • Familii cu copii mici, care au nevoie de lapte sau medicamente la temperaturi precise
  • Șoferi profesioniști care petrec nopți în cabina camionului
  • Pasionați de camping și drumeții care nu vor să depindă de magazine sau stații de alimentare

Lada frigorifică auto: ce parametri chiar contează la cumpărare

1. Capacitatea în litri e primul număr pe care îl vezi, dar nu cel mai important. O ladă de 30 de litri cu un compresor eficient bate oricând o cutie de 50 de litri cu Peltier slab.

2. Consumul energetic este critic dacă mașina stă oprită. Modelele moderne cu invertor consumă între 30 și 60W – echivalentul unui bec. Câteva cifre utile:

3. Zgomotul este un factor ignorat frecvent. Un compresor slab izolat poate produce 45-50 dB – deranjant dacă lada stă în habitaclu. Caută specificații sub 40 dB dacă o folosești în interior.

Greșeli frecvente care strică experiența

Mulți cumpără o ladă frigorifică fără să verifice compatibilitatea cu priza de bord.
Unele prize se opresc automat când motorul e oprit – lada se decuplează, iar alimentele se încălzesc. Soluția: un cablu conectat direct la baterie, cu siguranță inclusă.

Reclama

Un alt mit: cu cât e mai grea, cu atât e mai bună. Greutatea e dată de materialul carcasei, nu de calitatea sistemului de răcire.
Orientarea contează și ea. Lada trebuie să stea orizontal – dacă o pui pe lateral, compresorul poate defecta. Detaliu mic, dar cu impact mare pe termen lung.

Până la urmă, câte experiențe de călătorie ai ratat pentru că n-aveai unde păstra ceva rece la îndemână?

Urmărește Incomod Media și pe Google News

Cititi mai mult

 

 

 

PUBLICITATE

Cele mai citite