ACTUALITATE
Traseul spectaculos dintre Pucioasa și Maluri, o invitație pentru iubitorii de liniște și natură!
Una dintre marile investiții duse la capăt de primarul Pucioasei, Constantin Ana, este reprezentantă de drumul care leagă orașul-stațiune de cartierul Maluri. Un sătuc pitoresc aflat la o distanță de câțiva kilometri de urbe, ascuns printre dealurile împădurite. Calea de acces a reprezentat, de zeci de ani, o mare problemă pentru familiile celor care au rămas înrădăcinate în această așezare fermecătoare.
Edilul Constantin Ana s-a înhămat la treabă, cu gând de a rezolva acest neajuns incompatibil cu vremurile moderne în care trăim. A fost elaborat un proiect depus la Compania Națională de Investiții (CNI) și s-a obținut în cele din urmă finanțarea. 16 milioane de lei s-au alocat pentru reabilitarea, modernizarea și construcția tuturor structurilor tehnice aferente acestui drum care poartă denumirea de DC 8.
După cum ne-a precizat edilul Constantin Ana, a fost un proiect dificil, dar nu a exasperat. Știau că trebuie să o scoată la capăt, să realizeze ceva deosebit care, pe lângă utilitate, să scoată în evidență și frumusețea acestor locuri totuși neumblate, necunoscute încă de cei îndrăgostiți de liniște și de natură.
În cadrul proiectului derulat prin CNI, au fost executate ample lucrări de consolidare a malurilor, au fost amplasați piloni forați, sisteme de preluare de ape pluviale și multe alte elemente tehnice care să protejeze calea de acces către satul Maluri de eventuale dezlănțuiri ale naturii.
Drumul văzut de la înălțime este uimitor, un peisaj feeric. Filmat cu o cameră de înaltă rezoluție montată pe o dronă, drumul arată spectaculos. O cotitură tip vârf de ac prin pădurea deasă, un traseu cu siguranță dorit și de amatori de automobilism, de cicliști și motocicliști.
Primarul Constantin Ana, în ieșirile sale publice, pe paginile de socializare, i-a invitat pe locuitorii orașului Pucioasa, pe dâmbovițeni, pe toți cei îndrăgostiți de natură, de trasee spectaculoase, să profite încă de vremea bună de la acest sfârșit de toamnă și să pornească într-o călătorie de destindere pe traseul Pucioasa-Maluri.
Odată cu majorarea salariului minim pe economie începând cu 1 iulie 2026, crește și valoarea punctului de amendă pentru încălcarea legislației rutiere. Noul cuantum va fi 216,25 lei – ne informează IPJ Teleorman.
În acest context, de mâine – 1 iulie 2026, se vor aplica următoarele amenzi de circulație:
– Clasa I (2-3 puncte-amendă): 432,50 – 648,75 lei
– Clasa a II-a (4-5 puncte-amendă): 865 – 1.081,25 lei
– Clasa a III-a (6-8 puncte-amendă): 1.297,50 – 1.730 lei
– Clasa a IV-a (9-20 puncte-amendă): 1.946,25 – 4.325 lei
– Clasa a V-a (21-100 puncte-amendă – persoane juridice): 4.541,25 – 21.625 lei
Respectarea regulilor de circulație este cea mai bună modalitate de a evita sancțiunile și, mai ales, de a contribui la siguranța tuturor participanților la trafic – reamintesc polițiștii din Teleorman. Așadar, conduceți responsabil și respectați legislația rutieră!
Parlamentul a adoptat, astăzi – 30 iunie 2026, proiectul inițiat de ministra Mediului, deputata USR Diana Buzoianu, privind finanțarea lucrărilor critice la baraje, diguri și poldere. Practic, în următorii 15 ani, România va putea să investească peste 2,5 miliarde de lei în infrastructura care va permite prevenirea inundațiilor. Adoptarea legii privind mecanismul economic al apei reprezintă și adoptarea unui jalon important din PNRR, a cărui ratare ar fi costat România 1 miliard de euro – se precizează într-un comunicat de presă transmis către mass-media.
„Proiectul are la bază studiul realizat de Banca Mondială care a scos la iveală faptul că lucrări critice la baraje, diguri și poldere nu au fost realizate în ultimii ani pentru că, pur și simplu, nu au avut buget alocat. Același studiu a arătat că, dacă am menține ritmul de alocare bugetară, nu vom putea realiza în următorii 15 ani nici măcar lucrările critice la infrastructura deja existentă, darmite să derulăm lucrări noi de infrastructură.
După negocieri cu reprezentanții Comisiei Europene am propus un plan care să nu impacteze prețul energiei și să nu afecteze populația, dar care să asigure finanțarea care să ne permită să accelerăm investițiile necesare pentru apărarea împotriva inundațiilor. Pe scurt: am creat un mecanism care să protejeze o parte importantă de comunități în fața inundațiilor”, a declarat ministra Diana Buzoianu.
Concret, proiectul adoptat astăzi prevede:
– actualizarea cu inflația, în 2026, a contribuției la MWh pentru operatorii economici producători de energie electrică prin hidrocentrale;
– majorarea cu 2%, în 2027, a contribuțiilor și tarifelor pentru fiecare categorie de utilizatori de apă, cu excepția contribuției pentru irigații – apa brută de suprafață și subteran.
– majorarea cu circa 4%, în 2028 și 2029, a contribuțiilor și tarifelor pentru fiecare categorie de utilizatori de apă, cu excepția contribuției pentru irigații.
ACTUALITATEacum 6 zileCompania de Apă Târgoviște Dâmbovița, anunț important pentru asociațiile de proprietari
- ACTUALITATEacum 2 zile
Furtuna a făcut prăpăd în municipiul Târgoviște. FOTO – VIDEO
- Dâmboviţaacum 6 zile
Accident rutier mortal în comuna Moțăieni
- ACTUALITATEacum 5 zile
Nu rata! Parada ambarcațiunilor, un spectacol unic pe Dunăre, între Giurgiu și Ruse!
- ACTUALITATEacum 7 zile
Cristina Sima revine la conducerea Casei de Sănătate Dâmbovița
- Dâmboviţaacum 3 zile
Tânăr din Mogoșani, arestat preventiv pentru viol
- ACTUALITATEacum 5 zile
Nemulțumire la Lungulețu. Două treceri de pietoni pentru 5 km de drum la patru benzi, cu parapeți despărțitori!
- ADMINISTRAŢIEacum 4 zile
Primăria Răzvad a inaugurat un centru de recuperare pentru persoanele vârstnice, primul în mediul rural din județul Dâmbovița. VIDEO
