POLITIC
Deputat Radu Popa: Lipsa forței de muncă va duce la blocarea activității unor companii

Lipsa forței de muncă devine o problemă la nivel european și, în mod deosebit, în România. Cauzele sunt generate de fenomenul migrației tinerilor către zonele prospere ale Europei, de dispariția unor meserii, de neadaptarea sistemului de învățământ la necesitățile pieței muncii și de afluirea către profesiuni sigure și bine plătite, la stat. Dacă mai punem la socoteală și pensionarea unor categorii socio-profesionale din sistemul bugetar la vârste încă tinere și reangajarea lor rapidă tot la stat, cataclismul, cum numește deputatul Radu Popa această stare de fapt, este gata.
„E nevoie de reconfigurarea politicilor de asistență socială ale Uniunii Europene și de reamplasarea în centrul atenției a problemei migrației. De prea mulți ani, antreprenorii români își “fură” angajații între ei, din lipsa personalului. Efectul acestei măsuri este creșterea presiunii pe costul serviciilor și, implicit, pe costul final al serviciului. În lipsa previzibilă a majorării prețurilor din contracte, creșterea costurilor va duce, inevitabil, la blocarea activității unor companii. De aceea, pensionarea unor oameni care ar mai putea munci încă 10-15-20 de ani poate să fie bună, cu condiția ca aceștia să nu se reangajeze în luna următoare, tot la stat”, a scris Radu Popa.
Dâmboviţa
Primarul de la Voinești cere reforme adevărate, doar 300 de aleși în Parlament și mai puține subvenții pentru partide!

Gabriel Dănuț Sandu, primarul comunei Voinești, atrage atenția celor care se află vremelnic la putere că România trece printr-o perioadă deosebit de dificilă. Cetățenii trăiesc, de la o zi la alta, tot mai greu. Consideră edilul că este momentul să fie realizate reforme adevărate, este nevoie de reducerea cheltuielilor bugetare și de repornirea motorului economiei. Altfel, e de rău!
Spune primarul de la Voinești că o reformă adevărată se face de la vârf în jos, nu invers. Și, dacă există voință politică, se poate! Edilul nu este prima dată când oferă și soluții. Parlamentul României să nu aibă mai mult de 200 deputați și 100 senatori, așa cum s-a stabilit în urma Referendumului desfășurat în noiembrie 2009.
„La nivel național, 200 de colegii cu vot uninominal pentru deputați și 100 de colegii cu vot uninominal pentru senatori. Cine câștigă colegiul, a câștigat mandatul fără prag electoral, fără redistribuiri.
După ce au fost stabilite colegiile, se poate trece la reorganizarea administrativ-teritorială a județelor. Comasați direcțiile, acum foarte multe, existente la nivelul fiecărui județ. Apoi gândiți comasarea comunelor de la nivel de sat, în funcție de nevoile cetățenilor, grupate cât mai aproape de centrul administrativ”.
Mai sugerează Gabriel Dănuț Sandu celor aflați vremelnic la putere, dacă vor rezultate, mai bine pentru țară, să reducă cu 80% subvenția partidelor politice pe o perioadă de 10 ani, iar reprezentanții în Consiliile de Administrație să fie neremunerați sau să primească o indemnizație simbolică.
„Nu vă mai gândiți să vă fie vouă bine! Gândiți-vă la bunăstarea tuturor românilor”, a transmis celor de la vârfurile puterii Gabriel Dănuț Sandu – primarul comunei Voinești, din județul Dâmbovița.
Dâmboviţa
Amânarea suspendării permisului de conducere, la cerere, cu 120 de zile! Inițiativă legislativă susținută de deputatul Aurelian Cotinescu

Deputatul PNL Aurelian Cotinescu este unul dintre cei care susțin ca suspendarea permisului auto, în anumite condiții, să nu se mai facă pe repede înainte. Pe ordinea de zi a Comisiei Parlamentare pentru Apărare, Ordine Publică și Siguranță Națională a fost înscrisă spre analiză și dezbatere această propunere.
„Dacă proiectul ar fi adoptat, un șofer ar putea cere amânarea suspendării cu 120 de zile, dacă a plătit amenda și nu a mai avut dreptul de a conduce suspendat în ultimii doi ani. Dacă cererea ar fi aprobată, și-ar primi permisul înapoi pentru această perioadă. La final, ar trebui să îl predea și să execute întreaga sancțiune. Nepredarea la termen ar adăuga 30 de zile la suspendare.
Consider că măsura este oportună pentru șoferii care îndeplinesc aceste condiții. Pentru cine depinde de mașină ca să ajungă la serviciu sau să îngrijească un membru al familiei, cele 120 de zile pot însemna timp să își organizeze deplasările înainte de începerea suspendării”, a precizat deputatul liberal Aurelian Cotinescu.
Inițiativa pică bine și antreprenorilor din domeniul firmelor de transport. În cazul în care șoferul societății de transport are permisul suspendat, compania ar avea timp în cele 120 de zile de amânare să angajeze un alt șofer sau să-și reorganizeze livrările astfel încât contractele de distribuție să poată fi onorate la timp.
Dâmboviţaacum o săptămânăPatronii a trei firme din Dâmbovița au prejudiciat statul cu ajutorul unor cetățeni din Egipt și Bangladesh. VIDEO
ADMINISTRAŢIEacum 4 zileTârgovişte: Balcoanele închise fără autorizație nu aduc amenzi și nici impozit majorat. VIDEO
ACTUALITATEacum o săptămânăȘase premii internaționale pentru o singură destinație: Hotel Peștera Wellness & Spa din Munții Bucegi!
Argeșacum 4 zileCursă ilegală de off-road. Participanții au fost prinși și sancționați de jandarmi
Dâmboviţaacum o săptămânăAccident rutier grav în Gheboieni. Două persoane încarcerate. VIDEO
ADMINISTRAŢIEacum o săptămânăPrimăria Giurgiu modernizează Parcul Elevilor și Parcul Fabricii de Zahăr, cu fonduri europene
Dâmboviţaacum 7 zileExplozie într-un bloc din Târgoviște. O femeie rănită, opt locatari evacuați
ACTUALITATEacum o săptămânăNoul UPU Târgoviște, foarte aproape de deschidere


























