ACTUALITATE
Automecanica Moreni: S-au pus bazele unui parteneriat cu colosul german Rheinmetall
Dublu eveniment, astăzi – 28 august 2024, la Automecanica Moreni, când s-au sărbătorit 56 de ani de funcționare neîntreruptă a acestei uzine strategice a industriei de apărare din România. În această unitate în care, de-a lungul anilor, s-au format și pregătit mii de cadre, profesioniști în varii meserii, specializări care, din păcate, în România sunt pe cale de dispariție, s-au fabricat componente și diferite tipuri de vehicule pentru Armata Română.
Acum, ceea ce poate fi de viitor, de perspectivă, este o colaborare cu colosul industrial german specializat în armament Rheinmetall. De precizat că, în urmă cu 5 – 6 ani, s-a mai încercat o apropiere a Rheinmetall, dar nu s-a reușit materializarea colaborării. Interese, orgolii, poate neacceptarea condițiilor puse de concernul german nu au dus la perfectarea colaborării. Acum, poate, cine știe, se ajunge la o înțelegere.

Din câte se pare, așa cum se mai vorbea, cu oarece discreție, reprezentanții Rheinmetall ar dori să cumpere pachetul majoritar de acțiuni, să nu existe doar un parteneriat superficial, nesigur. La Automecanica Mediaș, Compania de armament Rheinmetall Germania a preluat de la Nick Știrban controlul societății. Probabil, așa se va întâmpla și la Moreni. Depinde de ceea ce hotărăște Guvernul României, Ministerul Economiei și Compania RomArm care este proprietara Automecanica Moreni. Dar, așa cum spuneau mulți dintre invitați la evenimentul desfășurat astăzi, este o șansă de dezvoltare, de revigorare a unității economice, o șansă de a se trece de la activități de mentenanță la producție adevărată, așa cum se realiza prin anii 70-80.
Oficiile de gazdă la Automecanica Moreni le-a făcut noul director general, Constantin Tocan. Anul trecut, la cârma unității cu profil militar era Corneliu Vișoianu, care este acum managerul Uzinei de produse speciale Dragomirești. După cum a precizat directorul Tocan, memorandumul semnat astăzi la Moreni este un prim pas al unei posibile colaborări. Un nou început. Au mai fost destule astfel de încercări care, din păcate, s-au încheiat cu semnarea unor documente și atât. Acum, pare să se meargă mai departe. Asta dacă nu sunt orgolii și nu se scot în față prea multe condiții!

Constantin Tocan a mulțumit tuturor celor prezenți pentru interesul manifestat, pentru faptul că au participat la acest eveniment, posibil deschizător de drumuri și speranțe.
Corneliu Ștefan, președintele Consiliului Județean Dâmbovița, încă de când se află în fruntea administrației publice județene, a căutat să sprijine, atât cât poziția i-a permis, Automecanica Moreni, dezvoltarea acestei uzine etalon a industriei dâmbovițene și naționale, printre puținele care mai funcționează în județ și care dispune încă de specialiști de înaltă calificare.

„Acest memorandum pe care îl semnați astăzi este un document prin care punem bazele unui proiect de viitor, așa cum am spus, nu doar pentru municipiul Moreni ci pentru România. Mulțumesc Guvernului României, ministrului Economiei pentru deschiderea pe care au avut-o. Mulțumesc partenerilor de la Rheinmetall. Vă asigur de tot sprijinul autorităților județene”, a precizat, în cadrul întâlnirii, președintele Consiliului Județean Dâmbovița.
A mai spus Corneliu Ștefan că Automecanica Moreni, ca urmare a acestui parteneriat, poate ajunge un centru de mentenanță de nivel național. Aici există tot ceea ce este necesar: bază materială și forță de muncă specializată.

Nick Știrban, managerul de la Rheinmetall Automecanica Mediaș, întreprinzătorul care în anii ’90, în urma procesului de privatizare din acea perioadă, a cumpărat Automecanica Mediaș a spus că este bucuros că se află la Moreni și că se încearcă, încă odată, materializarea unui parteneriat util, valoros pentru ambele părți.
„Dacă dăm mâna și suntem frați, putem să facem multe lucruri. Succesul poate fi transferat la Moreni. Am mai avut o inițiativă acum 5 – 6 ani. Nu s-a reușit atunci. Trebuie să dovedesc partenerului german că Moreni este partenerul care merită să fie luat în consorțiul nostru, lângă noi”, a spus Nick Știrban.
General-maior Liviu Marian Mazilu, șeful Direcției Logistice din Statul Major al Apărării, a fost surprins de invitație, dar a onorat-o, deși, a mărturisit că nu știa de la bun început despre ce este vorba. Dar generalul s-a adaptat rapid situației. A afirmat că se bucură de faptul că două capabilități importante ale industriei de apărare pot forma un parteneriat.
„Este nevoie de o colaborare mult mai mare în interiorul capabilităților din industria de apărare. Soluția este la dumneavoastră, în Ministerul Economiei și la RomArm. Dacă relațiile merg bine, din partea Ministerului Apărării nu vor fi probleme. Felicit inițiativa domnului Nick Știrban. Salut inițiativa Moreniului de a intra în acest joc și de a duce la bun sfârșit proiectul”, a declarat generalul maior Liviu Marian Mazilu.

Liderul de sindicat din industria de apărare, celebrul Constantin Bucuroiu, care nu a abandonat niciodată baricadele luptei pentru menținerea în viață a industriei de apărare românești, a mulțumit, în primul rând Ministerului Apărării pentru faptul că, în toți cei peste 30 de ani scurși de la revoluție, a ajutat uzinele militare să supraviețuiească, să nu se stingă, și apoi reprezentanților politici și ai administrației județene, care au fost alături de oamenii care lucrează în industria de apărare, de problemele lor și care au fost interesați de dezvoltarea componentei industriale cu specific militar.

„M-am bucurat când am auzit că Automecanica Mediaș a intrat în colaborare cu Rheinmetall. Bucuria a fost a tuturor celor peste 14.000 de angajați din industria de apărare. Pentru Automecanica, prezența Rheinmetall aici înseamnă o siguranță pentru colaborarea viitoare. Prezența politicului aici demonstrează că acești oameni sunt interesați de dezvoltarea noastră”, a punctat Constantin Bucuroiu.
Înainte de a se face o incursiune prin halele Uzinei Automecanica Moreni, cei prezenți au urmărit o prezentare a ceea ce a reprezentat și reprezintă uzina militară, capabilități, disponibilități și posibile angajamente. Rămâne de văzut dacă sărbătorirea celor 56 de ani de existență a Uzinei Automecanica Moreni este cu noroc. Rămâne de văzut dacă reprezentanții Companiei germane Rheinmetall vor doar un parteneriat sau să cumpere pachetul majoritar de acțiuni la Automecanica Moreni. Cum bine zicea cineva, cele mai importante elementele în tot acest proiect sunt dezvoltarea unității economice, a zonei Moreni și prosperitatea oamenilor. Nu mai vorbim de faptul că, așa cum au subliniat și președintele Consiliului Județean Dâmbovița, Corneliu Ștefan, și generalul maior Liviu Marian Mazilu, importante sunt dezvoltarea și securitatea României.
Au mai fost prezenți la acest eveniment, pe lângă militari, directori de unități din industria de apărare, funcționari din diferite ministere, prefectul Claudia Gilia și primarul ales al municipiului Moreni – Gabriel Purcaru.

ACTUALITATE
Coletele Temu ajung întâi la Budapesta, apoi sunt aduse în România
Taxa de 25 de lei pe care o instituit-o Guvernul Bolojan începând cu 1 ianuarie 2026 pentru coletele cu o valoare sub 150 de euro care sunt trimise de firme din afara Uniunii Europene, China, SUA sau Marea Britanie către persoane fizice deja a creat probleme. Măsura luată de deștepții care ne conduc, pentru a combate concurența neloială, a lăsat anumite compartimente ale aeroporturilor fără activitate.
Produsele ieftine solicitate de români de la Temu, Shein și Alibaba, de când cu taxa minune, nu mai intră în aeroportul Henri Coandă. Pentru a evita birul, chinezii trimit mărfurile în Ungaria, la Budapesta, după care sunt preluate de la aeroport de firmele de curierat și aduse în țară, spre a fi distribuite clienților. Evident, se pierde ceva mai mult timp de la momentul plasării comenzii până când intri în posesia coletelor, dar în preț nu este inclusă încă taxa de 25 de lei.
Am văzut pe canalele media pe unii vașnici comentatori apărători ai puterii cum afirmau că nu este adevărat, că nu ajung coletele trimise din China la vecini și apoi intră în țară. Sunt minciuni! Manipulări! Și, uite așa, operatorii logistici care câștigau bani din activitatea de manipulare a zecilor de mii de colete cu valori sub 150 de euro comandate de români au pierderi financiare masive.
Dovezi că firmele din China au ales altă cale pentru a ocoli această taxă sunt multiple. Exemplu concret venit pe e-mail.
„Comanda expediată, 4 februarie 2026, 08:09. Aici poți găsi actualizările recente de urmărire pentru pachetele tale: Pachetul a ajuns la aeroport BUDAPEST 7 februarie 2026, 15:29. Avionul a plecat din HONGKONG pe 7 februarie 2026, 04:02”.
ACTUALITATE
Un an de când prietenul nostru Napoleon Dobra ne-a lăsat să plutim în amintiri…
A trecut un an de la plecarea la cele veșnice a celui care a fost Napoleon Dobra, președintele organizației de pensionari de pe Valea Dâmboviței, prieten statornic al celor care purtau în piept insigna onestității. Un om minunat, dedicat comunității, mereu voios, optimist, sfătuitor înțelept și pregătit să sară în sprijinul celor aflați la nevoie. Simplu, calculat, decis să intervină fără teamă, fără să pregede cum zice românul, dacă interesul semenilor l-ar fi cerut.
L-am cunoscut pe Napoleon Dobra prin anii nouăzeci, printr-un prieten comun, și el urcat la ceruri, profesorul Lucian Grigorescu. Acum, poate că s-au întâlnit, acolo, în Infinit, și deapănă, amândoi, haioși cum îi știam, amintirile din călătoriile lor prin lumea asta trecătoare, dar frumoasă. De atunci am rămas buni prieteni. Am simțit că suntem legați prin ceva. Se chema, sinceritate, respect. Ne plăcea să plutim pe undele neprevăzutului, să căutăm binele, chiar și acolo unde nu exista.
Napoleon Dobra a fost un om de o simplitate bogată, rar întâlnită. Era ca un har pentru el și, credeți-mă, îi stătea bine așa. Era unic în felul său. Un român autentic. Calm, dar nu de tot. Se aprindea, dar o făcea cu rost și niciodată fără motiv. Ura nedreptatea, neimplicarea, delăsarea, neomenia, trădarea, minciuna.
Prietenul nostru și-al multora, nea Napoleon, s-a dus brusc, pe negândite. Așa cum venim pe lumea asta și cum ar fi bine să plecăm toți. Locul pe care l-a avut în colțul nostru de viață a rămas ocupat cu amintiri, cu gânduri, cu imagini vesele ce risipesc unda rece a uitării. Napoleon Dobra nu poate fi uitat. Legendele rămân în sufletul nostru. Și nea Napoleon este acolo. Și, uneori, în vis, ne întâlnim și vorbim despre multe… Dumnezeu să-l odihnească în pace!
-
ADMINISTRAŢIEacum o săptămânăLa Voinești, lucrurile merg bine, în țară, nu! Primarul Dănuț Gabriel Sandu, primul raport de activitate al anului 2026
-
ACTUALITATEacum 5 zileDoliu în Poliția Dâmboviţa. A decedat adjunctul IPJ, comisar-șef Stan Alin-Nicolae
-
ACTUALITATEacum 3 zileUn an de când prietenul nostru Napoleon Dobra ne-a lăsat să plutim în amintiri…
-
ACTUALITATEacum o săptămânăPrimăriile trebuie să asigure găzduire agresorilor scoși din locuință, în caz de violență domestică
-
ACTUALITATEacum 3 zileFlorică Barbu a fost ales președinte al Asociației pensionarilor din Județul Dâmbovița
-
ACTUALITATEacum 3 zileInfo util. Regimul alimentar în cazul bolilor cardiovasculare
-
Dâmboviţaacum 6 zileSoția deputatului USR de Dâmbovița Daniel Blaga a fost angajată la Ministerul de Externe?
-
ACTUALITATEacum o săptămânăDâmbovițenii pot transmite cererile de radiere a mașinilor prin email















