Modernizarea DN 71, Bâldana-Târgovişte-Sinaia, nu mai trebuie întârziată. Fiecare oră, lună şi an pierdut nu poate fi recuperată uşor din punct de vedere social şi economic. Dezvoltarea judeţului Dâmboviţa, pur şi simplu, stagnează!

În orice ţară europeană civilizată, infrastructura rutieră este esenţială, fiindcă reprezintă un factor major spre prospertitate. La noi, acest deziderat este o himeră. Nu ne mişcăm deloc!

Arctic a deschis la Ulmi importante capacităţi de producţie. Pe lângă această uzină, au apărut alte firme care se ocupă cu fabricarea unor componente şi lanţul economic nu se opreşte aici. Dar, ce se întâmplă cu drumul? DN 71 nu va putea face faţă, în condiţiile actuale, cerinţelor investitorilor, în ceea ce priveşte deplasarea rapidă şi în siguranţă.

Pe de altă parte, vrem să avem turism montan în judeţul Dâmboviţa. Cum? În situaţia în care se află tronsonul de drum Târgovişte-Sinaia, vorbim numai despre acesta, nu vom vedea prea curând dezvoltat staţiunea din Bucegi. Am vorbit cu oameni care ar merge la munte, pe Platoul Padina-Peştera, dar cărora li se face silă, le este teamă să pornească pe drumurile pe care le avem.

În zona Moroeni-Cota 1000, denivelările cauzate de alunecările de teren sunt la tot pasul. Lucrări nu se mai execută deloc, fiindcă se aşteaptă demararea marelui proiect de modernizare a DN 71, care proiect, potrivit unor informaţii de ultimă oră, a fost, astăzi, retras pentru a opta oară din procedura de licitaţie publică.