Răspunsurile care se bat cap în cap, într-un interval de timp de numai patru luni, au determinat-o pe Daniela Rotaru, cetăţean al oraşului Găeşti, să iniţieze, în această lună, o petiţie online, cu ajutorul căreia speră să-i mişte pe responsabilii din cadrul Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere şi să demareze, într-un final, procedura privind realizarea centurii ocolitoare a oraşului Găeşti. De reţinut faptul că proiectul şi indicatorii tehnico-economici au fost aprobaţi prin Hotărâre de Guvern în anul 2011!

SEMNEAZĂ AICI PETIŢIA PENTRU SUSŢINEREA PROIECTULUI VARIANTA OCOLITOARE GĂEŞTI

„În luna august mi-au trimis răspuns că ANAP le-a recomandat să includă varianta ocolitoare Găeşti în proiectul drumului expres Găeşti-Ploieşti. La sfârșitul lunii octombrie, mi-au răspuns că nu derulează niciun proiect care să vizeze varianta ocolitoare Găeşti. Pe 15 noiembrie mi-au scris că au trimis către ANAP documentația spre publicare în SEAP pe 14.03.2019. Această documentație nu este nici acum publică în SEAP, deşi au trecut opt luni şi jumătate. Problema este că nu derulează niciun proiect nici care să vizeze drumul expres Găeşti-Ploieşti, în care trebuie inclus proiectul variantă ocolitoare Găeşti.

CITEŞTE ŞI: Petiţie online pentru urgentarea consolidării pasarelei Găeşti, marcată cu bulină roşie

De ce este importantă această şosea de centură? Pentru că orașul Găești se află la intersecția a trei drumuri naționale – DN61, DN7, DN72 – şi în apropierea autostrăzii A1. Conform cifrelor de trafic CESTRIN, pe aceste sectoare de drum național se înregistrează un trafic consistent, de aproximativ 10.000 de vehicule pe zi. În lipsa unei șosele de centură, toate aceste autovehicule sunt nevoite să tranziteze orașul Găești, provocând un disconfort ridicat, atât pentru cetățeni, cât și pentru participanții la trafic”, ne-a declarat Daniela Rotaru.

Găeşteanca ne-a pus la dispoziţie şi răspunsurile pe care le-a primit din partea CNAIR, pe care vă invităm să le citiţi.