Procesul de modernizare a municipiului Târgoviște, respectând principiile de dezvoltare urbană europeană, se află într-un continuu avânt. Administrația publică locală condusă de primarul Cristian Daniel Stan a demonstrat în ultimii ani că imaginea cenușie a orașului, considerat până în anii 90′ a fi unul industrial, poate fi schimbată și pusă în ton viu cu istoria seculară a acestor locuri.

Pornind de la periferie spre centru, elementele de nou se văd la tot pasul. Vorbim despre străzi, trotuare, parcări, locuri de joacă, școli, grădinițe, ajungând în final în inima urbei, unde piețele publice și locurile de promenadă frecventate de târgovișteni au fost modelate în totalitate după concepte ce îmbină noul cu tradiția zonală.

În această perioadă, se lucrează intens pentru reabilitarea și modernizarea celor mai importante artere de circulație rutieră și pietonală din municipiul Târgoviște. S-a început cu străzile din perimetrul Gării de Sud, s-a continuat pe cele două segmente care alcătuiesc Bulevardul Carol I, iar acum se înaintează vertiginos pe Bulevardul Mircea cel Bătrân.

„Și aici avem în implementare un proiect de reabilitare și de modernizare cu finanțare europeană, proiect prin care întreaga zona va fi schimbată. Lucrările au început pe Strada Gării, au continuat pe Bulevardul Carol I și acum ne aflăm pe Bulevardul Mircea cel Bătrân. Urmează și strada locotenent Stancu Ion. Aceste lucrări sunt executate în cadrul unui proiect finanțat prin fonduri europene, menit să schimbe infrastructura în aceaste zone. Procesul de modernizare implică refacerea trotuarelor, de asemenea, se va intra și la partea carosabilă”, a precizat primarul Cristian Daniel Stan, care a efectuat ieri o vizită de lucru pe șantierul deschis pe Bulevardul Mircea cel Bătrân, însoțit de viceprimarii Monica Ilie și Cătălin Rădulescu.

Ca și parte esențială a acestui megaproiect important pentru locuitorii municipiului Târgoviște este și infrastructura aferentă transportului public local. Și această componentă a intrat într-o etapă de reînnoire totală. S-a început cu achiziționarea a 40 de autobuze hibrid și se continuă cu execuția celor trei stații de capăt și cu depoul situat pe Calea Ialomiței.

Reclama

„Aici discutăm și de pasajul din zona Pavcom, dar și de stațiile de autobuz care sperăm să fie aduse începând cu luna viitoare. Sperăm ca, până la finalul anului, să reușim să finalizăm această investiție, care este cea mai mare pe fonduri europene din istoria municipiului Târgoviște. Discutăm de proiecte de aproximativ 170 milioane de lei”, a mai adăugat edilul Târgoviștei.

Cristian Daniel Stan a vorbit, tot la acest capitol al infrastructurii urbane, și despre finalizarea lucrărilor de asfaltare a străzii Calafat și demararea, în viitorul foarte apropiat, a realizării a două parcări. Una în zona străzii Diaconul Coresi, iar cealaltă care să deservească locuitorii din perimetrul străzilor Virgil Drăghiceanu și Matei Vlădescu din microraionul 9. Aici se va contura și un teren de minibaschet.

În paralel, va intra în linie dreaptă execuția unui un alt obiectiv important care are în vedere tot reabilitarea și modernizarea infrastructurii stradale urbane.

„Este vorba despre proiectul de aproximativ 43 milioane de lei finanțat prin Programul Național Anghel Saligny care, practic, vine să completeze lucrările pe care le derulam în acest moment în municipiului Târgoviște. Discutăm de trama stradală care vizează Bulevardul Independenței, Calea Domnească, Bulevardul Libertății și alte străzi mai mici din microraionul 9 , 4 și 3. În momentul în care vom semna finanțarea, vom lansa și procedura licitației de execuție. Sperăm, dacă lucrurile merg rapid, să începem lucrările anul acesta.

Investițiile pe care ni le-am propus continuă și anul viitor, când vom putea discuta de finalizarea a încă unui set important de proiecte care vizează modernizarea infrastructurii municipiului Târgoviște”, a mai spus primarul municipiului Târgoviște Cristian Daniel Stan.

Reclama

Urmărește Incomod Media și pe Google News