REPORTAJ
Jurnal de Rhodos (IV). Am fost acolo unde Marea Egee se îmbrățișează cu Mediterana

Ne-am propus să facem turul insulei. Și l-am realizat. Ușor. Fără să întâmpinăm niciun obstacol. La ora 09:00, eram în fața centrului de închiriat autoturisme „Marathon”, aflat peste drum de hotelul „Nafsika” unde suntem cazați. Despre serviciile oferite de această unitate ce ne este „casa” voi povesti, sincer, mai târziu. Cu multă plăcere! Unii, pe forumurile de turism, pe Facebook, o tot dau înainte cu ghinioanele pe care le-au avut în Grecia. Noi am fost de multe, multe ori și niciodată nu ne-am confruntat cu vreo problemă, oricât de mică. Nici acum.

Revin la turul insulei. Autoturism Citroen C3, cu toate dotările, închiriat cu 45 de euro pentru întreaga zi. O fată drăguță foc ne-a pus în temă cu toate obligațiile. Totul a durat sub 10 minute. Fără nicio garanție, fără alte chichițe comerciale ascunse. Ne-am urcat în mașină și am plecat. Turul insulei Rhodos, de la nord la sud, pe coasta de est, apoi, de la sud la nord pe coasta de vest. Distanța parcursă: circa 230 km. 12 litri de benzină consumați. Trafic aglomerat, în zona orașului. Apoi, pe măsură ce ne-am îndepărtat de zona urbană, se circula lejer, cu un deosebit respect pentru regulile rutiere.

Prima oprire, la plaja Anthony Quinn. Un golf minunat, cu ape liniștite și de o limpezime ca de cristal. În zonă, mulți turiști. Se făcea plajă, dar și scufundări. Doritorii puteau îmbrăca, contra cost, costumele de scafandru și erau inițiați în tainele coborâtului în liniștea adâncurilor mării.
În zonă, câteva taverne. Să nu vă speriați! Prețurile la preparatele culinare și băuturi erau acceptabile. Nu am servit masa aici, dar le-am consemnat statistic. Gyros plate – 14 euro, souvlaki – 13 euro. Bere între 3,5 și 6 euro. Cine voia fructe de mare sau alte delicatese cu iz exotic, plătea mai mult, dar nu peste 22-23 euro porția. Asta pentru cine se teme de prețuri!
Povestea spune că renumitul actor Anthony Quinn s-ar fi îndrăgostit de această zonă. Intenția lui era să cumpere o porțiune de teren în frumosul golf, dar cererea nu i-a fost satisfăcută de reprezentanții insulei și s-ar fi supărat. Da. Povești. Poate adevărate… Poate, nu.

Ne-am urcat în autoturism și am pornit din nou la drum. Următoarea țintă a itinerarului nostru: „Seven Springs” (Șapte Izvoare). Avem și noi în România, în Bucegii din Dâmbovița, 7 izvoare , poate mai adevărate și mult mai impresionante decât cele de pe Rhodos. Diferența este că grecii știu să își vândă marfa, să atragă, să ia ochii turistului și noi, nu. Zona acestor izvoare plăpânde este curată. Amenajată simplu, dar practic.

În perimetru, câteva spații comerciale și un restaurant. De asemenea, toalete publice îngrijite și cu zero taxă. Deși te aflai oarecum în pustietate, prețurile la taverna de la „Seven Springs” erau mai mici ca la orice terasă din centrul Bucureștiului sau, de ce nu, de la Târgoviște. Le înșir, fiindcă rostul acestui jurnal nu este să facem doar literatură, ci să venim cu argumente, cu elemente care să îi ajute și pe alții care își propun să ajungă în Rhodos. Coffee frappe: 2,5 euro, frappe ice cream: 4 euro, fresh juice: 3 euro, expresso: 1,5 euro, cappuccino: 2,5 euro, draught beer, 400 ml: 3 euro. Cocktail-uri de toate combinațiile până în 7 euro.

Turiști, cu nemiluita. Coadă la făcut poze la un soi de cascadă. De fapt, era vorba despre o amenajare hidrotehnică. Un mic baraj, la un lac care acumula apele din zonă. A, și un tunel de peste 100 m, pe care îl parcurgi dacă vrei să eviți urcușul prin pădure!
Asta este, grecii știu să pună în valoare orice colțișor care are un element de inedit! Și ține. Dacă ai până acolo drumuri bune, ceva servicii, nu multe, dar cele esențiale, și ospitalitate, reușești.
Am plecat mulțumiți de la cele „7 izvoare” grecești, gândindu-ne, amar, la ale noastre, care cam zac în nepăsare, cu tot cu apa lor nemuritoare.

Am pornit spre Lindos, perla Rhodosului. Traseu de circa 20 de kilometri. Drumul șerpuiește pe înălțimile munților străjuiți de mare. Din loc în loc, taverne, resorturi turistice, stații peco.
Am ajuns la Lindos. De departe, pe vârful colinei în jurul căreia se desfășoară așezarea cu case albe, se află încă o cetatea a cavalerilor ioaniți. În Lindos, nu poți intra cu mașina. O lași în parcarea special amenajată, la circa 300 de metri de sat, și coborî cu piciorul sau cu autobuzul pus special la dispoziție pentru turiști. Prețul călătoriei pe traseul de câteva sute de metri este 0,50 euro. De cum intri, ești întâmpinat de un bazar în toată regula, șerpuind pe toate străduțele de la baza dealului. Efigia de bază a zonei: măgărușul. Imaginea blândă a animalului folosit de greci într-o serie de activități trona pe mai toate tipurile de suvenire, de la ceșcuțe și pahare până la tricouri și prosoape.

Într-un loc special amenajat, localnicii așteptau lângă măgarii lor, care aveau șeile puse în spate, turiștii. Pe cei mai comozi sau doritori de alte tipuri de senzații! Contra cost, te urcai pe măgăruș și puteai face turul așezării până la cetate. Nu prea era aglomerație. Mulți turiști spuneau din start că măgărușii nu ar trebui să fie exploatați în acest mod.
Da. Mergem mai departe! Prasonisi. În sudul insulei Rhodos. Aici, se produce un spectacol natural facscinant. Este locul în care Marea Egee și Marea Mediterană se îmbrățișează. Se contopesc. Este minunat. Stai pe o fâșie de nisip între cele două mări. Una – liniștită. Mediterana. Cealaltă – agitată. Egeea. Aici se adună pasionații sporturilor nautice. Din toată Europa șinu numai! Curenții de aer, valurile sunt propice pentru ski nautic cu parapanta, veliere etc.

Spectacolul sărutului dintre cele două mări poate fi văzut mai bine de pe o colină aflată mai în sud. Spre regretul nostru, nu am mai ajuns acolo. Timpul nu ne-a permis. Poate altă dată! Și aici sunt câteva restaurante, taverne. Grecii exploatează orice oportunitate. Prețuri în sudul insulei, acolo unde se unesc marile, aproape la fel ca în exemplificările de mai sus. Tare, nu?
Am plecat de la Prasonisi, promițând celor două impresionante și frumoase mări că vom reveni. Pe traseu, am oprit la taraba unui producător local. Avea frumos etalate la șosea, miere la 3 euro borcanul, dulcețuri din citrice, plante medicinale, condimente, legume, fructe și soumo, un fel de palincă grecească. 5 euro sticla de 200 ml. Am cumpărat un pepene. 1 euro kilogramul. Mulțumit, bătrânul grec ne-a omenit cu un păhărel de soumo.

Încă o cetate a Ioaniților. Monolithos. Impresionant. Să construiești o asemenea citadelă în vârful unei stânci. Asta cu o 1.000 de ani în urmă! Cine ar mai face așa ceva în lumea comodă și superficială din ziua de azi? Nimeni. Am admirat edificiul de la distanță și am plecat spre Embonas. Ne era foame. Am auzit că în acest sătuc se mănâncă bine. Încă 25 de kilometri parcurși. Am servit masa la taverna „Maroullakis”, considerată de turiști intre cele mai bune din localitate.

Am mâncat friptură de miel cu garnitura aferentă: 14 euro și am băut o bere la 500 ml cu 3,5 euro. De asemenea, am mai comandat paste bolognese – 8,5 euro și souvlaki, la fel, cu garnitură – 9,5 euro. Ne-a rămas și pentru cățelușul patroanei unui magazin de suvenire din apropiere, care își făcea veacul pe sub mesele restaurantului, și pentru o pisică… ceva mai mofturoasă.

După masă, am plecat spre Rhodos. Vreo 40 de kilometri, parcurși în liniște, echilibrat, fără evenimente. A fost o călătorie plăcută. O experiență inedită. Am parcurs o insulă încărcată de istorie, de tradiții, cu oameni senini, primitori și interesați ca despre ei să rămână amintiri plăcute.
Mulțumim „Marathon” pentru promptitudine, seriozitate, simplitatea procedurilor și excelentul parc de autovehicule din dotare!
ACTUALITATE
Încotro ne îndreptăm? Spaniolii plătesc mai puțin decât românii pentru produsele alimentare de strică necesitate!

Hai să vorbim de prețuri! De nivelul de trai în România epocii în care suntem conduși de fitecine, de indivizi aduși parcă din istoricul Fanar, unde despoții erau specializați în pus biruri pe capul bietului român. Suntem în Cervera, Spania.
Am intrat într-un supermarket pentru a vedea cum stau spaniolii la costuri, la nivel de trai, la prețurile produselor de strictă necesitate, mai ales acum, după criza care macină întreaga Europă și, cel mai abitir, România! Suntem campionii în tot ceea ce înseamnă primele locuri din coada topului bunăstării.

Rafturile magazinelor, doldora de mărfuri. Laptele, parcă mai bun decât ceea ce se comercializează la noi, 1 euro litrul și urcă până la 1,5 – cel mai scumpă. Mozarella răzuită, pe are noi o cumpărăm cu circa 15 lei punga de 200 de grame, în Spania este 1,2 – 1,5 euro. Cașcaval feliat, 300 grame – 2 euro. Apa plată, minerală sau cu bule, cum mai zice românul – ieftineală. 1,5-2,5, euro baxul de 6 peturi de 1,5 litri. Sau 0,95 euro bidonul de 8 litri cu apă plată. Despre pâine, nu mai vorbim!
Salariul minim în Spania este de 1.200 de euro. În România, salariul minim brut nu ajunge la 1.000 de euro. Net-ul abia trece de 2.600 de lei. Adică românii, cei mai mulți, rămân cu vreo 480 de euro în mână. Un litru de suc excelent din piersici – 1 euro. Chiar și cafeaua ori ciocolata stau mai bine la preț ca la noi! De combustibil, benzină, motorină, chiar și energie electrică, între 0,15 euro – 0,25 euro kW, în timp ce la noi variază între 0,60- 1,2 lei kW-ul. Pe 19 octombrie, a fost chiar de 1,4983 lei kW-ul! Mai vrem? Mâine poate avem guvern! Unii, pesimiști, ar zice, și ce dacă?
ACTUALITATE
Jurnal de călătorie. Andorra, principatul unde nu a pătruns sărăcia! FOTO

Uite că am ajuns și în Andorra, micuțul stat european situat în Munții Pirinei, între Franța și Spania. Ne-au adus niște prieteni. Români stabiliți de zeci de ani în Lleida, un oraș spaniol de circa 120 de mii de locuitori, aflat la jumătatea drumului dntre Zaragoza și Barcelona.
În Andorra nu poți ajunge decât pe cale terestră, fie dinspre Franța, fie dinspre Spania. Nu există aeroport în Andorra. Cel mai apropiat ar fi pe lângă un orășel din Spania, dar este unul mic, nedestinat aeronavelor mari. Ceva privat.

Drumurile sunt excelente. Din Lleida până în Andorra La Vella, capitala principatului întins între culmile Pirineilor pe o suprafață de puțin peste 400 km pătrați, am ajuns pe un drum la două benzi. Bun. Bine marcat. Am parcurs circa 150 km. Peisaje spectaculoase. Satele spaniole, până aproape de granița cu Andorra, sunt cocoțate pe stânci. De fapt, așezările pe care localnicii le numesc sate arată mai degrabă ca niște mici orășele. Cochete, bine îngrijite, în care noul se integrează perfect în arhitectura veche, în peisajul montan deosebit de pitoresc.
La vama dintre Spania și Andorra, control aleatoriu. Polițistul de frontieră, dintr-o cabină, te urmărește cu atenție și, dacă consideră, îți solicită documentele de călătorie, pașaport sau carte de identitate, dacă nu, ai liber să intri în principatul cu aproape 80.000 de locuitori și unde, am înțeles noi, nu prea există șomaj, iar nivelul de trai este între cele mai ridicate din lume Pe locul trei la nivel mondial într-un top realizat în 2026!

Andorra la Vella, capitala europeană situată la cea mai mare altitudine
Andorra pare a fi într-o altă lume. Clădiri impetuoase, cocoțate pe versanți. Șantiere de construcții, cu zecile. Nu îți vine să crezi că giganticele macarale folosite la înălțarea blocurilor au putut fi montate pe marginea unor adevărate prăpastii. Dar, am văzut că se poate, acolo unde există forță financiară, voință, ingeniozitate și curaj. Capitala Andorrei seamănă mai degrabă cu un luxos și uriaș centru comercial. Kilometri întregi de magazine, supermarket-uri, malluri, cafenele, baruri, cazinouri. Străzi curate, inundate de luminile multicolore emanate de led-urile publicitare gigant.

Aici se vorbește catalana și franceza. Am aflat că spaniolii și francezii veneau în anii trecuți frecvent în Andorra pentru cumpărături. Prețuri mai mici, neîncărcate de taxe și alte tipuri de impozite. De când cu criza economică mondială, s-au mai stricat lucrurile și pe aici, dar tot parcă este mai bine ca la noi.
Să intri într-un supermarket și să cumperi pâinea multicereal de 500 g cu un euro, laptele Prezident – cu 1,1 euro, apa plată cu 2 euro baxul de 4 sticle, să bei o cafea bună, cu lapte, la 2 euro la o masă pe o terasă de pe malul unui râu fermecător parcă nu găsești pe la noi. Și, asta în condițiile în care salariul mediu este de circa 2.000 de euro lunar, iar venitul pe cap de locuitor este de circa 40.000 de euro. Este bine, nu?

Român fiind, bulversat de prețurile care la noi tot urcă și urcă, am vrut să văd cum stă treaba la acest capitol și în stațiile de benzină, coșmarul românilor în ultimul an! Atenție, foarte multe în Andorra. Ai impresia că de aici vin să își facă plinul jumătate din Franța și Spania. Dacă în 2023 un litru de benzină se vindea în medie cu 1,46 euro acum, am văzut era 1,59 – 1,65 euro. La noi, cât este? Apropo, și în Spania este mai mic prețul la combustibil ca în România. Dar, despre asta vom nara cu altă ocazie.

Andorra, un stat care trăiește din turism și comerț. Nu am văzut pe străzi cerșetori. Curățenie deplină. Liniște cât cuprinde. Transport public bine pus la punct. Prețuri mici sau cel mult ca la noi în toate tipurile de magazine. Este o încântare, dar te cuprinde și o uimire dusă spre groază dacă îți propui să faci comparații între cum stau lucrurile în România și în Andorra la capitolul costuri. Pierzi pe toată linia în ceea ce ne privește. Noi am ajuns de căruță. Țara noastră parcă nu mai face parte din Europa!

În Andorra vin valuri de turiști. Cam zece milioane pe an! În special dinspre Franța, Germania, Marea Britanie Olanda și Spania. Bogații Europei descind aici în luxoasele hoteluri sau în vilele pe care le dețin prin locuri mai neumblate de omul de rând. Odihnă, afaceri și cumpărături.
Dar, să îmi fie cu iertat, să mănânci în Principatul Andorrei, într-un cadru deosebit, servit ireproșabil, de o vânzătoare zâmbitoare, o pizza excelentă cu doar 12 euro și să bei o bere San Miguel cu doar 3 euro, unde ți se întâmplă în România?

Dâmboviţaacum 5 zilePatronii a trei firme din Dâmbovița au prejudiciat statul cu ajutorul unor cetățeni din Egipt și Bangladesh. VIDEO
ACTUALITATEacum o săptămânăCJ Dâmboviţa a montat pe drumurile județene indicatoare informative „control radar”
ACTUALITATEacum 6 zileȘase premii internaționale pentru o singură destinație: Hotel Peștera Wellness & Spa din Munții Bucegi!
ADMINISTRAŢIEacum o ziTârgovişte: Balcoanele închise fără autorizație nu aduc amenzi și nici impozit majorat. VIDEO
SOCIALacum o săptămânăA lovit un om cu mașina și l-a abandonat în șanț. Victima a fost găsită după 12 ore și a decedat la spital
ADMINISTRAŢIEacum o săptămânăDâmbovița. Noi proiecte prin PJDL. Au fost semnate 10 contracte, cu o valoare de 75 milioane de lei
Dâmboviţaacum 6 zileAccident rutier grav în Gheboieni. Două persoane încarcerate. VIDEO
ACTUALITATEacum o săptămânăAccident cu trei persoane încarcerate, una inconștientă, pe DN72, la Șuța Olteni


























