Parlamentarii USR de Dâmbovița sunt consecvenți. O țin pe a lor în ceea ce privește lucrările de lărgire la patru benzi a DN 71, Bâldana -Târgoviște. Vor ca proiectul să fie abandonat. Chiar dacă s-a schimbat oarecum garnitura, a dispărut senatorul Popescu, apărând Elena Adelina Dodra, despre care nu știm mare lucru, și a rămas deputatul Daniel Codruț Blaga, programul anti DN 71 a rămas în picioare. Cei doi parlamentari USR au depus un amendament la Legea Bugetului de Stat pe anul 2025 în care solicită să fie diminuate sumele prevăzută pentru DN 71 Bâldana -Târgoviște.

În motivarea amendamentului, cei doi USR-iști precizează că „obiectivul cu codul 1287 trebuie eliminat din planurile de investiții ale Ministerului Transporturilor deoarece proiectul, în forma sa actuală, nu doar că nu rezolă problemele reale ale județului Dâmbovița, dar aduce și o serie de efecte nocive, care vor afecta calitatea vieții dâmbovițenilor, investițiile din județ și dezvoltarea economică”.

Sunt înșirate în respectivul document o serie de alte motive pentru care, spun cei doi inițiatori de la USR, proiectul de modernizare a DN 71 are o abordare greșită în ceea ce privește infrastructura rutieră. Se menționează că drumurile naționale nu ar trebui să traverseze localitațile, ci să fie deviate prin variante ocolitoare. Astfel, ar fi reduse riscurile de accidente, ar fi diminuată poluarea în zonele locuite, iar traficul ar fi fluidizat. De asemenea, nu ar mai fi puse în pericol sutele de gospodării și patrimoniul cultural local care, potrivit proiectului actual, în unele zone, ar fi afectate prin demolare.

Lărgirea la patru benzi doar pe tronsonul Bâldana-Târgoviște, în timp ce sectorul Târgoviște-Sinaia rămâne la două benzi, creează, spun parlamentarii USR, un efect de „gât de sticlă”, generând blocaje și, evident, limitează dezvoltarea economică a județului. Investitorii vor fi descurajați, nemaifiind interesați să dezvolte afaceri în această regiune din cauza unei infrastructuri ineficiente. Acest fapt va perpetua decalajele economice și va reduce atractivitatea județului.

Lista cu problemele pe care le-ar genera continuarea lucrărilor de lărgire a DN 71, în viziunea parlamentarilor USR, este lungă. De la aspectul exproprierilor masive și tensiunile generate de acest proces până la impactul negativ asupra mediului, cu defrișări masive, afectarea habitatelor naturale și poluarea până la aglomerația de pe șosea, accidente, blocaje, navetiști care vor întârzia la locul de muncă din cauza lucrărilor etc.

Senatorea Elena Adelina Dodra și deputatul Daniel Codruț Blaga de la USR consideră că acest proiect ar trebui abandonat și căutată altă soluție viabilă. Adică, să mai așteptăm! Cât? Încă 30 de ani?

Urmărește Incomod Media și pe Google News